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一是营商。从加强车辆运行、规范货运行为、精简企业审批手续等方面着手，为物流业发展提供人性化服务。二是加强设施建设。完善“枢纽—园区—仓储—末端”的物流网络空间布局，逐步健全物流业骨骼框架。三是发展水平。通过培育物流企业、构建物流服务平台、推广智能设备应用、引导物流多式联运等措施，加快完善体系建设，为物流业发展强身增肌。四是强化政策支持。设立现代物流业专项扶持资金，用---足新增物流用地政策，落实税率、物流企业仓储设施用地城镇土地使用税减半征收等优惠政策，物流成本，物流业发展效率。

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 　　此层级既有玩家大多脱胎于大型制造业企业的自建物流，天然具备较长的供应链链条与服务能力。如日日顺前身是集团的企业物流部门，早是在企业内部搭建起的供应链网络;再如准时达背靠富士康，通过为其提益供应链服务积累了丰富。

　　第三方物流对汽车供应链的作用汽车行业的未来趋势是加业分工，零部件生产功能和物流配送功能都将从制造企业中剥离出来，把物流的部分功能委托给第三方物流，以作业成本，投资，将资源集中配置在---事业上，促进汽车新产品的与产品的。

　　推动农村公路建设、、养护、运行一体的综合平台建设。2.智能铁路。运用信息化现代控制技术铁路全路网列车调度指挥和运输智能化水平。建设铁路智能检测监测设施，实现动车组、机车、车辆等载运装备和轨道、桥隧、大型客运站等关键设施服役状态在线监测、远程诊断和智能。 山东小伙用8年种出天然椅子

　　一是继续加强运输主干线及其附属场站的基础设施改造，尽快形成与多式联运相适应的配套的综输网络及完善的仓储配送设施；二是鼓励gps、自动识别等技术的应用，通过网络平台和信息技术将承运人、用户、制造商、供应商及相关的、海关、商检、等单位联结起来，实现对货物的全程监控和资源共享、信息共享，全。

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