PV028R1K1T1NMMC派克泵

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派克pv系列的柱塞泵，028系列的柱塞泵，即此款柱塞泵的排量为28 [cm3/rev.]，壳体规格是1的。
pv028r1k1t1nmmc型号参数意义：pv系列，028代表是排量，顺时针旋转，标准型的产品，单泵无联轴节，代号为公制 iso4-孔安装法兰 100 mm安装规格圆柱轴，平键传动轴，油口的螺纹是bspp的连接的是公制，密封件---，轴封是氟橡胶。mmc 是补偿控制器的代表，其代表是指此款控制器/补偿器是 标准型压力补偿(恒压)变量控制器，压力补偿变量控制器选项是标准型，带内置先导阀不适用于mt & *z 型
pv028的参数：
028 [cm3/rev.]
输出流量,1500 rpm时：42[l/min]
公称压力 pn:350bar
出口压力：15-420
壳体泄油压力 连续：0.5 bar
吸油口压力:0.8-16bar
输入功率,1500 rpm及350 bar时：27.5[kw]
重量：19
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将液体压缩后另一个单向阀被打开，被缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。液压泵过度-有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度-和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。实际上，由于油液的污染，往往使配油盘与缸体之间产生轻微磨损。---是高压时，即使轻微的磨损也可以使液压反推力ff增大，当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏。pv028r1k1t1nmmc美国派克
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