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而*的发展则助推线上商家向线下发展。尽管电商行业确实在期间，表现出“风景独好”的态势，但其相对线下的消费体验仍有所欠缺。实力较为---的线上电商，早已瞅准---加快线下优化。重庆7家盒马生鲜店，新增余名共享员工，加大盒马mini的铺设力度，深入社区；美团平台新招.6万骑手，加快商家外卖*审核、减免*、延期年费。线上宣传、线验购买，因隔离的宅生活不仅催生了线上“宅经济”，还在一定程度上稳定了社会就业，激发了下线实体商家对“无接触”消费的探索。伴随互联网环境和数据*的发展，“无接触”服务不再停留于避免人与人接触的表层。而是深入到智能化、数据化的层面，利用电子设备减少人与人的接触。以华住酒店为例。
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获客经验的---离不开用户需求的满足，而用户需求的满足则需要商家服务和市场推广的“硬软”结合。后时代，实体商家要充分考虑人们消费需求的变化，在强化卫生水平的基础上，优化商品上下游供应和布局，以*率、高的供给提升人们的消费体验，利用*的产品、标准化的服务*获客，缩小消费者期望和感知之间的服务差距。大型企业可以依靠本身的度、市场的活跃度和*的消费*体，通过数据分析和对外合作*，如参与淘宝购物节、与当地联合、承接社区团配等，---利用较大的流量池消耗库存、补贴收入。“圈养”新的消费“鱼*”。而小型企业则可利用地域优势和服务---，从*社*这种私域流量入手，主动为附近居民提供便利服务；
5公斤以内的商品，4公里以内订单的跑腿费为元，4，公里跑腿费元，-首单立减8元，这一价格与闪送、顺丰急送、达达等主流跑腿平台---元左右的起步价相比，较有优势。依靠便宜的价格拉客？深谙互联网流量争夺战的滴滴又故技重施？有业内人士认为，滴滴此次试水跑腿业务，或纯属尝试，不会发起“烧钱大战”，并没有别人蛋糕的味。再者，现在的市场环境与网约车大战的前几年早已无法同日而语。而在服务方面，滴滴跑腿不同于闪送、达达等点对点的物品取送服务，其主要用于购买和配送商品。可选商品不仅包含奶茶、蔬菜、、鲜花等多种品类的商品，还可以细化到品牌、口味、冰度、是否需要等标签，用户可以根据自己的需求下单。同时，包括跑腿业务在内的即时配送领域也已玩家林立。
获得本轮后，inteluck将以物流大数据为基础继续提升*平台能力，持续扩张菲律宾市场规模，以及展开泰国、越南等其他东南亚市场整车物流业务。与此同时，inteluck将与lalamove协同，结合lalamove在同城配送的经验，为东南亚市场客户提供从干线、支线到后一公里的一站式陆地运输服务体验。inteluck成立于年，早期为东南亚物流行业提供saas服务与*解决方案。基于东南亚市场多年物流大数据的优势，inteluck于年开始转型为数据驱动的第三方物流服务提供商，以*和---的模式去实现*流通以及效率的提升。自年初以来。inteluck以菲律宾市场为中心，整车物流为---业务，已积累了超过,辆经认*货车及庞大的*。
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