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买方的主要义务a、负责按合同规定支付货物价款。b、负责订舱或租船、支付运费海运费，并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10，20%。c、自负*和费用取得进口许可*配额在进口国同样由买方向*机构申领或其他核准*书，并办理货物进口以及---时，经由另一国过境运输的一切手续。d、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和*实际为装运港船舱内以后的e、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。实际业务中的注意点a、贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港南通、重庆港等为内河港b、贸易中要求卖方提供清洁已装船提单。
深圳到安康物流，深圳到安康物流几天到、电话经营范围包括：铁路、公路、轿车托运、长途搬厂服务、酒水托运津服务、宠物托运、精密仪器托运、铁路随车快运、工地设备托运、工具等物品托运，大型运输服务、家具家电运输等。
insurance，andfreightdprotofdestination三个单词的个字母大写组成，中文意思为成本加保险费加运费。*目的港，指当货物在装运港越过船舷时，实际为装运船舱内，卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付，但货物装船后发生的损坏及灭失的*由买方承担。适用运输方式：海运和内河运输，贸易国货物终运抵的海港或河港。关键点：*点、交货点在启运港船上，费用划分点至目的港港口船上。卖方的主要义务a、在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往*目的港的船上，并给予买方装船通知。b、负责办理货物出口手续，取得出口许可*或其他核准*书原产地、商检*书等c、负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。
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所以并不是成本*才能打价格战。不同的阶段，价格战的发起对象不一样。当然，成本有优势，打价格战的状态可能会好一点，竞争力会强一点。潘水苗说，圆通也并非只做成本*，快递一定要做到品质驱动。他说，快递业的行业属性是属于服务业，服务业的本质特点一定是做好服务，所以是可以做到差异化的。只是以往快递粗放式的发展以及高速的增长，这种差异化没有体现出来。现在，消费者、商家包括平台对服务的要求已经越来越高，衡量的标准也越来越客观。所以圆通既要抓成本，也要抓服务。这两点每家企业都在抓，关键是方法。圆通选择的路径方法就是：全面的-。即无论是成本---还是服务---，依靠全面数字化的能力，实现全程的可视化、数字化。
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