长沙公路新标准孔道压浆料厂家---
产品特点
1.流动性好，强度，不泌水、不分层。
2、耐久性好，系无机灌浆，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有充盈性，压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5、预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6、使用方便，场与水泥复配后，直接加水搅拌均匀即可使用，加水量以17-20%为宜
适用范围
1、填充灌浆：后张梁预应力管道填充压浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆、强度钢预应力混凝土构件 孔隙灌浆。
2、锚固灌浆：梁柱接头、螺栓、地锚系统锚固灌浆
技术参数注：执行标准：tb/t3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》
jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》
膨胀聚板薄抹灰墙保温系统的应用与技术状应用情况膨胀聚板薄抹灰墙保温系统在地区的研究与应用比其它地区展 的早些，无论发展规模与技术水平都处于国内水平，已在天津、河北、东北三省、山东、山西、内蒙古、甘肃、宁夏等多个冬寒 和严寒地区省市的建筑上广泛应用，在南方一些省市如江苏、浙江、重庆、成都、合肥、郑州、武汉等城市也始强制推广应用，甚 至在北方寒冷地区，一些郊区农村修建私人住宅，也自费保温隔热层， 性的建筑保温节能工程建设热潮已形成。
压浆的压力一般不宜超过0.6mpa。
压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
关闭出浆口后，应保持不小0.5mpa的一个稳压期，该稳压期不宜少于5min。
进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出，再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出。
压浆后应出浆的密实情况决定是否补灌，必须使压浆孔完密实。
压浆及压浆后内，梁体及环境温度不得低于5℃，浆体温度在 5℃-30℃之间，否则应采取措施以满足要求。
博瑞双杰压浆剂料产品的技术性能，必须满足jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》中7.9条的规定。对于压浆 中离子的含量以及三氧化硫的含量的控制，这将在产品的研制过程中所考虑的问题。但是如果在施工中不注意索取的搅拌用水或 选用低劣的水泥也会造成离子的含量和三氧化硫的含量的标。另，压浆的颗粒组成，标准中明确规定：比表面积应大于 350m2/kg。压浆剂的组成以及选用的水泥都必须满足规定的要求。这是说，水泥应不得有受潮结块，所的压浆剂必断丝 、滑移量控制应符合施工规范要求。出断丝、滑移的主要原因有:锚具、夹具、钢丝沾有油污;锚具与孔道不垂直;力筋材质出 问题。原因不查出不能继续张拉。须不受潮，才能有效地满足颗粒细度。
在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行场配制。 场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比减小到0.35；压浆料泌水率不得超过3%，泌水应 在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于 50mpa。场采用水泥、各种加剂和水配制压浆料，通常存在各种加剂兼容性、水泥与减水剂适应性差等问题；
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