肇庆水利水电结构补浆加固管道压浆料厂家---
博瑞双杰压浆料压浆料使用特点：0.27的---水胶比、17秒的流动性、0-2%的自由膨胀率、0泌水、不分层、达100mpa的抗 压强度。
博瑞双杰压浆料压浆料标准：《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f50－2011
博瑞双杰压浆料压浆料包装：40公斤/袋，牛皮纸装，加水量：28%-33%
博瑞双杰压浆料适用范围
广泛适用于桥梁预应力孔道灌浆、基础、水利闸门、护坡保护、混凝土疏松、裂缝的压浆。
博瑞双杰压浆料使用方法：
1、使用前必须和水泥进行试配以确定配比，掺量为内掺10.0%,水胶比0.28-0.3%。
2、搅拌：应采用转速不低于1000 rpm/min速机械搅拌机搅拌，搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开启搅拌机，均匀加入压浆 剂，然后均匀加入水泥；部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆
3、压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法。
4、清洁：用水清洁所有施工工具和。
通过近几年的调查和调查资料证明，我国于８ｏ年中期至９０年中期兴建的一批预应力混凝土梁桥．压浆不实是一个普遍存在 的象，个别桥梁该问题还十分---．通过对破坏的预制梁的孔道部位进行破损检查发大多数预制梁的预应力孔道存在空洞、预 应力筋锈蚀象。因此对后张法预应力结构孔道压浆不实的通病进行分析是很有实意义的?
箱梁预应力孔道压浆停留时间不宜超过多少
预应力孔道压浆应在预应力筋终张拉完成后48h内进行。
孔道压浆浆体要求应符合设计，当设计无要求时应符合下列规定：
1、使用低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥掺合料仅为粉煤灰或矿渣，水泥强度等级＞42.5mpa，浆体温度在5~30℃；
2、28d强度抗压***50mpa，抗折***10mpa；
3、30min流动度≤30s；
4、凝结时间：初凝***4h终凝≤24h；
5、泌水率：24h自由泌水率0，压力泌水率≤3.5%；
6、24h自由膨胀率0~3%；
7、含气量1%~3%；
8、压浆及压浆后内梁体及环境温度≮5℃，否则应采取保温措施
博瑞双杰新技术有限公司成立于2011年，销售总部位于市昌平区，生产工厂昌平，广东广州，江西南昌，安徽合肥等 地均设有厂地，各地近发货，厂家---，源头货，可过三方质检，当日即可发货。博瑞双杰建材致力于灌浆的研发 、推广及应用!博瑞双杰灌浆料厂家：cgm强无收缩灌浆料、水泥基二次灌浆料、桥梁支座灌浆料、重力式充填砂浆、无 机注浆料、轨道胶泥、预应力孔道压浆料、管道压浆剂、jy-m01强耐磨料、ecm环氧修补砂浆、egm环氧树脂灌浆料、聚合物改性 水泥砂浆、环氧树脂胶泥；环氧灌注粘钢胶、环氧灌浆树脂、裂缝修补修复胶、等jgn结构胶系列；j-302混凝土再浇剂，混凝土密 封.等建筑加固
大多山区公路为水泥混凝土道面，因地质条件与气候环境特征等方面的问题，路面在雨季很容易发生水毁象，产生不利后果。混 凝土路面损毁状况有开裂、断角、卿泥、破碎、起包、坑洞、错台等象［1］。目前主要使用整板拆除法和罩面法对刚性道面进 行快速恢复。由于经济性的问题，整板拆除方法一般不用于浅层破坏;破损时，才会考虑该方法。这种方式的缺点:施工难度大、开 通时间长、损失大，环境污染等问题，不被广泛使用。因此，我们希望能够开发出解决上述问题的有效途径，即使用快速修补 来原有道路的缺陷问题的研究意义深远。市场上出的关于快速修补五花八门，参差不齐，由于各种原因，不适合大面积 推广，尤其灾后交通受损，运输受阻，无法短时间恢复通行。因此，开发出新型的、有效的、节能的、的、经济的快 速修补的及技术，显得尤为迫切。
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