随州压浆料试验批发
公路桥梁预应力孔道压浆料简称：公路孔道压浆料是以水泥与多种有机和无机复合而成的压浆。在施工场按一定比 例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，预应力筋与混凝土之 间的粘结力，使预应力有效传递。 广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等 域。执行标准《jtg/tf50－2011》
博瑞双杰预应力张拉施工方法:
本工程采取超张拉3%张拉力以克服锚圈口预应力损失。
预应力张拉工艺:钢绞线穿束***安装工作锚***安装配限位板***安装千斤顶***安装配工具锚***两端对称张拉***张拉力15%***张 拉力30%***张拉力***张拉力103%***持荷2min锚固***校对伸长值合格后进行下一束张拉***张拉作业完成。
⑴箱梁砼拆模后及时将锚垫板口有效封闭，防止养护水及杂物进入。
⑵钢绞线试验报告的弹性模量计算各钢束理论伸长值(理论伸长值计算书附后)，同时千斤顶标定结果计算和阶段张拉力对 应的油表读数，便于张拉过程中校核张拉数显张拉力。
⑶箱梁砼经过喷淋养生7天后且砼强度达到设计强度后(箱梁实体强度以同条件养生下地砼试件予以控制)，进行张拉作业。
⑷张拉顺序按照设计要求n1***n2***n3逐束两端同时对称进行。
⑸钢束编号对应安装工作锚环及夹片，采用φ20钢管逐根将对应工作夹片打紧、打平，安装配限位板及千斤顶和工具锚。
⑹安装千斤顶，要千斤顶、工作锚、锚垫板三者必须同心，且与锚垫板垂直。
⑺开始张拉后---检查工作锚与锚垫板密贴情况，发问题暂停后及时调整。
⑻单束张拉完成立即对实际伸长量进行校核，与理论伸长值的偏差应在±6%范围内，确认合格后持荷2min锚固。如超出±6%范围应 停止张拉，查找原因后方可继续进行，。
⑼单束张拉完成后，检查夹片顶面应平齐，同时认真检查是否有滑丝或断丝象，确认合格后进行下一束张拉。
⑽单片箱梁张拉完成后立即对孔道进行压浆，迟不得超过24h。
⑾为---施工，工作段钢束切割在完成孔道压浆后且强度达到80%后进行，切割采用砂轮锯或无齿锯切割，钢绞线切割后锚具 控制3-125px，严禁采用电弧切割。
压浆料生产厂家自贡压浆料生产厂家主要用途：用于后张梁预应力管道充填的压浆、防止预应力钢材的防腐、预应力束与 混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道内浆体饱满密实，浆体保持一定的ph值范围，完包裹预应力钢材，浆体硬化后有较的 强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌 浆;基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程修和螺栓锚固、无需振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗;用于 强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可 控即适中
后张预应力混凝土连续箱梁已广泛应用于城市架桥和速公路的跨线桥建设中，后张预应力混凝土连续箱梁的压浆施工方法也在 不断更新，常见的施工方法有：压浆法和真空辅助压浆法
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