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我们的优势：
1正规的运输，让您放心。
2全面的安保措施，保*您的货物安全。
并推动背后的工厂供应链，帮助其更有方向性的进行产品开发。
此外，速卖通也会赋能不同-上的推广者和红，为其提供商业机制、供应链以及服务能力等。
在这个过程中，速卖通更多的是反馈给商家消费者诉求，给商家提供赋能和工具，以及影响其背后的供应链体系。
同时，让商家能---的判断其服务的市场以及做推广的社交场景里的人*画像。
据介绍，不同于高度定制化模式以单个消费者需求的产品维度出发，c2m模式是日常消费者能够消费的标品和非标品的泛渠道数据和品类，包括服装、3c数码配件等，消费者的诉求都可以具象化。
因此，c2m模式对于应用产品品类并没有特殊要求。
“但是前期，对于消费者来说，类似于家居百货、快等诉求较为集中的品类。
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因而有时常被人忽视，有时被看做其它*作时不可缺少的组成部分。
例如，一般而言的"汽车运输"，就实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。
2．装卸搬运是支持、保障性活动。
装卸搬运的性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。
装卸搬运会影响其它物流活动的和速度，例如，装车不当，会引起运输过程中的损失；卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。
许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。
3．装卸搬运是衔接性的活动。
在任何其它物流活动互相过渡时。
都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流"瓶颈"。
营业收入.0亿元，同比增加.0%。
营业成本.3亿元，同比增长.8%。
扣除跨境业务影响后，单*成本为0.元，较上年同期下降.0%。
调整后净利润为.5亿元，同比增长5.6%。
中通方面表示，将获取市场份额作为战略重中之重，因此调整年全年预期，调高了全年业务量指标为.0亿至.0亿件，增长.7%-.3%；净利润调整为.0亿元至.0亿元。
中通快递集团董事长表示：“年二季度，*状况进一步稳定。
-以及消费水平恢复---，行业该季度增量及业务量增速均刷新年以来的记录。
中通延续了年初制定的业务量提速增长、扩大*优势、---市场份额的策略，在市场竞争进一步加剧的态势下，公司通过调节络平衡政策敦促收派两端的价格协同。
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集装箱从地上到车上，或者从车上到地上，由于用到集装箱吊车，产生上下车费或者落箱费。
装箱费：box-upfee，如果---提供商提供装箱货物装到集装箱内服务，会产生装箱费用。
理货费：tallyfee，港口根据*，对入港货物清理检查货物是否与提单一致，产生理货费。
汽代费：truckagentfee，由港区汽运代理安排调度，产生汽代费，通常在进口集装箱内陆运输算在包干费内。
内陆运费：inlandfreight。
指内陆卡车或者其他交通工具将货物从码头运输到货主场所产生运费。
包干费：lumpsumcharge，为了简化费用计算货者某些行业习惯，通常由物流服务商提供一个包干价，包括一些正常必须发生的费用。
但是非正常费用除外，比如在海运集装箱运输中，有些服务提供者将进口关费、港建港杂费、汽代费、理货费、内陆运费打包在一起按照每个集装箱价。
仓储费：storagefee，进出口货物如果货物在仓库拆箱后货物保存在保税仓库、普通货物保存在一般仓库的仓储费，按照物流单元及仓储时间计费。
进出仓费：warehousingin/outfee，货物进出仓库，仓库提供铲车、搬运、除帐等活动，收取进仓费或者出仓费。
装卸搬运的概念在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变"物"的存放、支承状态的活动称为装卸。
以改变"物"的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。
有时候或在特定场合。
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