黄石压浆料标准厂家电话
二次灌浆后无收缩。粘结强度，与圆钢握裹力不低于6mpa。4.可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室施工。5.耐久性强：本 品属无机胶结，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸 泡30天后强度明显。强无收缩灌浆料产品用途1.适用于机器底座、地脚螺栓等基础灌浆。2.建筑物的梁、板、柱、基础、地 坪和道路的补强、修、加固。3.可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。4.地铁、、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。5.以及 钢结构钢轨、钢架、钢柱等与基础固定连接的二次灌浆。强无收缩灌浆料参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算 实际使用。
超出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。后张法预应力孔道压浆浆液性能要求项目性能要求检验方法水胶比% 0.26~0.28水泥标准稠度用水量、凝结时间、gb/t1346凝结时间h初凝***5终凝≤24流动度s25℃初始流动度 10~17jtg/tf50-2011附?。公路桥梁预应力孔道压浆料要求建议配比压浆剂：水泥=90。水：压浆料压浆剂+水泥=性能要求 采用压浆剂配制的压浆混合料浆液性能的要求详见表1。各种的称量均以计应到±1%；浆液的性能应满足表1的要求后 方可用于正式压浆。b.水泥应采用性能、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱硅酸盐水泥。水泥的性能要求应符合公路桥 涵施工规范jtg/tf50-2011的规。
在预应力箱梁施工中，预应力孔道压浆是一道关键工序，它关系到预应力箱梁能否具有足够的耐久性和相应的 ，使预应 力箱梁达到设计要求，因此，预应力箱梁孔道压浆的施工---
对孔道压浆抗折强度进行了研究，通过对水泥品种、矿物掺合料以及适当的稳定剂对的强度影响，得出压浆的强度优 化水平
12.11.11压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm ×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆的依据。
12.11.12对需封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强 度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80％。必须严格控制封锚后的梁体长度。长期露的锚具，应采取防锈 措施。
12.11.13对后张预制构件，在管道压浆前不得安装位，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
公路桥梁预应力孔道压浆料简称：公路孔道压浆料是以水泥与多种有机和无机复合而成的压浆。在施工场按一定比 例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，预应力筋与混凝土之 间的粘结力，使预应力有效传递。 广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等 域。执行标准《jtg/tf50－2011》
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