随州h60孔道压浆料货
预应力张拉和孔道压浆：混凝土强度达到设计强度95%后,且龄期大于7天后可进行张拉，在保障仪器---的情况下，钢束张 拉按照设计图纸提供的张拉顺序和张拉控制应力进行，检测过程互相配合、认真操作并做好相关记录。为了避免预应力筋锈蚀,施 加预应力后,尽早进行孔道压浆，压浆采用规定水泥,龄期不超,水泥浆水灰比达标,水泥浆稠度控制合适。压浆过程中要注意温 度并严格按操作程序进行
博瑞双杰预应力孔道压浆料的产品特点：
1. 流动性好，强度，不泌水、不分层。
2. 耐久性好，系无机灌浆，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4.产品具有充盈性，压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5. 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6.使用方便，场加水搅拌均匀即可使用，加水量以22~26%为宜。
博瑞双杰预应力孔道压浆料的产品用途：
1.适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
2.适用于基础灌浆及梁柱接头、工程修和螺栓锚固。3.适用于强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。
技术指标：(执行标准：tb/t3192-2008)
1.流动度s：初始值18±4；30min值≤30。
2.凝结时间h：初凝***4；终凝≤24。
3.24h 膨胀率%：0~3。
4.抗压强度mpa：7d***35mpa；28d***50mpa。
5.抗折强度mpa：7d***6.5mpa；28d***10mpa。
6.24h 泌水率%：0
7.含气量%：1~3
8.压力泌水率%：≤3.5
9、cl离子含量%：≤0.06
博瑞双杰预应力孔道压浆料的施工说明：
1. 预应力筋的，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求。
2. 拌制预应力管道压浆料建议加水量为22%~26%，在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入部压浆料，边 加入边慢速搅拌左右，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的水，继续搅拌1min即可。
3.压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4.压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
博瑞双杰预应力孔道压浆料的注意事项
1.压浆时浆体温度应保持在5℃~30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2.预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
博瑞双杰预应力孔道压浆料的包装及贮存
1.本产品为牛皮纸编织袋包装，净重50公斤±1公斤/袋。
2.本品须贮存于干燥通风的室内。保质期6个月。
孔道压浆料施工称量精度。压浆机技术指标，应采用活塞式压浆泵,其压力表小分度值不应大于0.02mpa,可进行0.5mpa以上的 恒压功课，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能，实际工作压力应在压力表25%～75%的量程范围内，压力表应有隔膜装置。压 浆料应采用机能不乱的产品，与水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、活动性的技术机能。压浆检修批次：验证试验， 新选货源，应进行一次检修。
从水灰比和压浆剂掺量出发，通过试验研究两者对孔道压浆性能的影响，从而明确了压浆料配合比设计的关键因素，为实际工 程压浆料配合比的设计提供参考。 孔道压浆，水灰比，压浆剂掺量
预应力混凝土结构凭借其---的技术经济优势，在大跨度桥梁以及重荷载结构等工程中得到广泛的应用。
在预应力混凝土结构体系中，孔道压浆主要起到三个方面的作用:
1)保护预应力钢筋不露锈蚀;
2)预应力钢筋和混凝土构件之间应力的有效传递;
3)预应力混凝土结构在反复荷载作用下，由于应力变化对锚具造成的疲劳破坏，提结构的---度和耐久性。因此，孔道压浆 是---预应力结构工程 然而，桥梁结构中由于灌浆不密实导致预应力筋锈蚀的情况频繁发生，使得美国曾一度禁止后张预应 力结构的应用。为提孔道压浆的饱满度和密实度，瑞士vsl公司于1986年提出真空辅助压浆工艺
2011年8月1日，我国交通运输部发布实施jtg/t f50-2011公路桥涵施工技术规范，其中针对预应力孔道压浆料，提出了较的性能 指标要求 vsl公司和jtg/t f50-2011公路桥涵施工技术规范均提出配合比设计对压浆
下一篇：https://www.ynshangji.com/c41565300/
|
登录后台
