吉安厂家货源孔道早强饱满压浆料厂家-
博瑞双杰孔道压浆料销售厂家我公司生产灌浆料，压浆料，砂浆等 选用硅酸盐水泥42.5与压浆剂复合而成，场只需加 水搅拌即可使用。管道压浆料减少了压浆剂场复配水泥的施工工序，尤其是避免了压浆剂与不同水泥间的适应性所产生的问题。 适用于后张法预应力管道等其他需要流动性的小缝隙粘结与填充压浆。
博瑞双杰压浆料适用范围：
1.各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
2.大型预应力结构孔道压浆。
3.各种混凝土结构接头处止漏灌浆。
博瑞双杰压浆料使用方法：
1.预应力筋的，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，并符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术 条件的规定。
2.压浆剂以1:9掺掺入42.5水泥中，混合均匀。压浆料直接加水使用。
3.拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比为0.26-0.28，实际加水量以浆体流动度为准。
4.预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
br-kl预应力管道压降料/压浆剂
管道压浆料是于桥梁后张预应力管道的复合。其主要由校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以 及保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压降。
管道压降料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011,其主要特点
*流动性好：出浆体流动度为10-17秒，30min后流动度不大于20秒，60min流动度不大于25秒;
*无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0
*膨胀---异
0 膨胀量适宜：0-2%的膨胀，既弥补收缩，亦防止膨胀过大导致密实性下降；
0 膨胀时间适宜：膨胀主要产生在加水拌合后1-6h，有利于灌注施工；
*强度：具有很的早期强度和后期强度，7d抗压强度40mpa以上，28d抗压强度60mpa以上；
*抗渗性能：硬化后浆体具有优异的抗离子渗透性能；28d电通量≤2500c(参照astm c1202-97);
压浆料逐步占市场。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提能---的是保护预应力纲筋不露而遭锈蚀，预应力混凝土结 构；使预应力钢筋混凝土有---的粘结，它们之间预应力的有效传递，使预应力钢筋与混凝同作用。
3加剂
宜采用具有低含水量、流动性好、渗出及膨胀性等特性的加剂，它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。加剂 的用量应通过试验确定。
12.11.3水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30mpa。对截面较大的孔道，水泥浆中可掺人适量的细砂。水 泥浆的技术条件应符合下列规定：
1水灰比宜为0.40～0.45，掺人适量减水剂时，水灰比可减小到0.35。
2水泥浆的泌水率不得超过3％，拌和后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内重新部被浆吸回。
3通过试验后，水泥浆中可掺人适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10％。泌水率和膨胀率的试验方法见附录g-10。
4水泥浆稠度宜控制在14～18s之间
预应力混凝土施工是当前速铁路桥梁施工常用方法。由于施工条件复杂，工艺过程繁琐，工程施工难度较大。为切实保障工程质 量，必须深入研究预应力混凝土施工工艺技术，不断挖掘技术潜力，解决施工过程中的疑难问题。文章围绕速铁路桥梁预应力混 凝土施工工艺有关问题进行探讨，详细叙述了预应力混凝土施工技术要点，对于我国速铁路桥梁工程施工具有一定指导和借鉴意 义。
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