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5公斤以内的商品，4公里以内订单的跑腿费为元，4-公里跑腿费元，-首单立减8元，这一价格与闪送、顺丰急送、达达等主流跑腿平台---元左右的起步价相比，较有优势。
依靠便宜的价格拉客？深谙互联流量争夺战的滴滴又故技重施？有业内人士认为，滴滴此次试水跑腿业务，或纯属尝试，不会发起“烧钱大战”，并没有别人蛋糕的味。
再者，现在的市场环境与约车大战的前几年早已无法同日而语。
而在服务方面，滴滴跑腿不同于闪送、达达等点对点的物品取送服务，其主要用于购买和配送商品。
可选商品不仅包含奶茶、蔬菜、、鲜花等多种品类的商品，还可以细化到*、口味、冰度、是否需要等标签，用户可以根据自己的需求下单。
同时，包括跑腿业务在内的即时配送领域也已玩家林立。
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数字社交文化较为成熟。
1ict基础设施---*，移动互联跨跃式发展。
尼日利亚宽带互联普及率仅为6%。
得益于尼日利亚联邦年*的《*宽带发展计划》nationalbroadbandplan，宽带互联普及率已跃升到.5%，预计到年，尼日利亚将有1.8亿民。
不过这主要是由移动宽带互联带动。
目前固定宽带互联普及率仍然极低，只有0.1%，且数据传输速度仅为每秒mb，---全球第名。
目前移动互联普及率为.5%，平均数据传输速度为每秒mb，用户以2g、3g用户为主各占%和%，仅有4%的手机用户能使用4g。
预计到年，随着电信基础设施进一步提升，尼日利亚移动互联普及率将增至%。
3g将取代2g成为主流。
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同时由于后续的不足，不少创业公司死在了尼日利亚经济衰退的周期中。
但是，尼日利亚电商的发展并没有进入死局。
不少创业公司吸取了---和失败公司的经验，探索出了一些新的业务模式，-了*电商发展的桎梏。
比如，目前在非洲的电商创业里，有.1%更关注细分市场，在细分垂直领域，只需要把全部精力集中在一个领域，对库存的需求相对较小，这类电商也更容易拿到。
主要的电商公司有：-jumia：jumiagroup是非洲个亿美元级科技公司，员工超人，旗下拥有目前非洲电商平台jumiae-merce，在非洲个*及地区运营，埃及和尼日利亚为大市场。
商业模式上采取淘宝的平台模式，手机和*用品销量高；根据垂直品类的不同。
我们相信此次合作能够为东南亚各地的企业提供---的送货服务。
我们也欣赏inteluck创始人兼ceo张自豪在*长途运输痛点时的敏锐洞察力，这无疑将帮助inteluck满足其客户的需求。
”mindworksventures概念资本执行合伙人张瑞祺坦言，“当地货车运输市场复杂，张自豪对此具有极其敏锐的洞察，这让我们印象深刻。
此次联合lalamove共同参与投资inteluck，将有利于整合双方优势，帮助inteluck成为。
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而在未来，滴滴跑腿究竟能搅动起多大的浪花，还是需要等待市场的反馈。
年起，非程---团队*公众号id：future-hub在非洲十多个*进行了深入的市场-，全面了解了非洲各国的科技创投生态，积累了珍贵的一手*和行业洞察。
甄选出个具备创投生态，并且值得关注的*，整理成按*分类的-告。
每一个告包括*概况、创投生态发展现状、赛道机会和公司访谈。
希望非程---的-果实和实地经验能够为关注非洲的创业者和投资人提供参考。
本次告*尼日利亚，非洲大经济体、互联科技创投中心。
告涵盖*宏观环境、本地创投生态、个赛道及代表公司等内容。
告共,字，预计阅读分钟。
宏观经济晴雨表1.上，稳定*营商环境。
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