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到嘉兴货运公司、价格便宜、找到嘉兴整车物流公司另一方面，c端市场在同城货运市场的占比较小。
据中国产业研究院数据显示，到年，中国同城货运行业市场规模将1.5万亿，但搬家业务仅占其中的%。
货拉拉的数据也显示，货拉拉的货物运输业务占比%，搬家业务占比%。
一方面是平台没有的能力重构规则，另一方面是市场份额太小，平台也没有动力加大投入来规范市场。
这也就造成了同城货运在搬家这件事儿上屡屡翻车的原因。
而随着滴滴的入局，混乱的同城货运行业也迎来了新的变量。
虽然货运约车与滴滴的模式一脉相承，但不管怎么说，滴滴在货运领域确实是一个后来者。
而作为后来者，想要在货运领域的竞争中占据有利，则必将通过自身的优势力量去进攻防守空虚的地方，而滴滴的优势。
而就在滴滴和uber通过补贴大战让打车成为潮流的时候，一种滴滴模式的翻版在货运行业也正开始萌芽。
与客运约车匹配的人与车类似，货运约车匹配的是车与货之间的关系，两者在逻辑上基本。
因此，许多人在介绍货运行业的约车平台时，都会用一句简单明了的话来形容：货运行业的滴滴。
在细分领域上，货运约车也有着许多自身行业的特点。
例如在货运距离上，货运约车有长途货运和同城货运之分，而从面向顾客的不同，货运行业也有tob和toc的区别。
在行业里，---于长途货运的有像货车帮和运合并而来的满帮集团;---同城货运比较出名的则有货拉拉、快狗打车和---上线不久的滴滴货运。
在tob和toc业务的区分上，tob面向市场及大企业。
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