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建设枢纽型项目，将为中通快运更快接近实现企业&luo;中国物流快运界&ruo;愿景夯实战略基础。
尹中杰认为，自主资源增加、场地成本控制，可以起到主动降本增效作用。
根据目前业务发展情况，租场地的成本每年要增加5~%，从另外一个角度看，租的场地也不适合我们的要求。
如果是自己的场地，就可以根据自己的发展需要，进行设施布局与建设规划，提高土地资源的利用率;在自有土地上发展，除了及管理成本外，每年至少能减少近千万元的场地租用成本。
尹中杰说，这既符合了中通快运重资产投入战略思想，也达到了降本的目的。
中通快运华北枢纽，是一个高度重视的项目，后续的优惠政策及鼓励性政策，会对冲企业的投入。
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至各大城市的物流货运运输，标准的配送程序；全程，送货，安全快捷；往返、澳门、物流；航空运输、铁路快运、公路运输、；长途搬家、搬厂、行李托运，仓储理货、包装打箱；、超宽、等大件设备的运输业务；汽运整车、零担配送，从门到门，安全快捷官渡区，隶属于云南昆明市，是云南昆明市下辖区，为昆明五城区之一，位于昆明主城东南、滇池北岸，东邻宜良县，南接呈贡区，东北与嵩明县交界，西南濒临滇池，西北与盘龙区相接，西与西山区相连，总面积平方公里。
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为此,必须了解生产者、消费者、流通者等各方面所提出的要求,从中分析出合理的、各方面都能接受的要求,作为管理的具体目标。
从这个来讲,物流管理可以定义为用经济的办法,向用户提供满足其要求的物流的手段体系。
物流工程经济管理物流工程经济管理的对象不是物流的纯问题,也不是物流的纯经济问题,而是物流工程的经济问题,也可以说是物流的可行性和经济合理性问题,实质上就是对物流工程客观经济规律的研究。
物流工程经济研究的任务就是为了正确地认识和处理物流和经济节约之间的辩关系,亦即寻找物流和经济之间的合理关系。
物流是一个系统,它贯穿在生产、分配、流通和消费的整个过程中,物流工程经济研究应该从整个物流系统出发,不仅要提高每个物流环节的经济效益,更需要物流各个环节的协调配合,提高全社会物流系统的经济效益。
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