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青岛机场由此成为内先开展客改货业务的机场。
迄今，已有大韩、韩亚、山航、全日空、首都航、山航、东航、青岛航等航空公司在青岛机场开展了客改货业务，航线通达日韩及欧美地区。
截至6月日，青岛机场共保障客改货航班架次，运输货物.3吨。
此外，青岛机场还进一步拓展至东北亚、欧美及中东等地区的货运包机业务。
截至6月日，已组织运营货运包机班，运送货物.8吨。
发生以来，面对客机运力大幅度下降的不利因素，青岛机场另辟蹊径，积极与快递企业对接，增开临时货机，成为青岛机场化解冲击的新增长点。
数据显示，1至6月份，货机共执飞班，运输货物1.5万吨。
同比增长.5%，占青岛机场货量的.8%。
是6月以来，随着航班逐渐恢复。
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试点内容主要包括四部分，一是健全基础络。
统筹推进县、乡、村快递物流体系建设，畅通城乡双向流通渠道。
着力通过布点、优线路、强等措施，在巩固乡镇快递点覆盖的基础上，推进快递直投到村;二是优化发展环境。
推动农村快递末端基础设施地方事权有效落地，加大在农村快递发展上的投入，有利于农村快递发展的规划、政策、制度环境;三是推动融合发展。
结合地方实际，推动农村快递与邮政、交通、电商、供销合作等领域资源共享、设施共建。
大力推进农村快递与电商协同发展，打造农产品上行的直通车;四是提升质效。
加强农村快递，督促企业履行承诺。
提升农村快递点生存能力，保障农村快递络稳定。
同时恢复了温州、哈尔滨、海拉尔等航线。
目前，青岛航空的航班班次和旅客量已恢复至去年同期的%%。
数据显示，---过去的6月份，青岛机场共起降航班1.1万架次、旅客量.6万人次、货邮量1.万吨，环比分别增长.3%、.7%、.9%。
单日运输旅客量从低时的人次到现在的4万余人次;随着樱桃、杏等生鲜货物大量上市，6月，日均货量环比增长%这些数字清晰地折射出民航市场正在经历的v型复苏动向。
航班运力：从大幅调减到恢复如常发生前，青岛机场日均运营航班架次，单日高旅客量7.万人次。
自1月日起，机场运输量大幅下降，旅客量于2月日降至谷底。
单日运输旅客量仅为人次。
运营航线总量由条减少至低时条。
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据了解，今年以来，该区坚持稳进口、促出口总体思路，开辟跨境出口产业园区作为跨境出口基地，新引进dhl、wish、京东等跨境出口企业，在区内迅速形成出口优势。
面对全球不利影响，该区开展三送一强活动，帮助企业克服困难，通过货运包机、郑欧班列运输等途径，将、日用品等万余种商品发往全球各地。
1、6月份，跨境出口共完成.万单，同比增长.%，对全区跨境电商业务量增长的贡献率达到.5%，成为拉动跨境电商业务高速增长的中坚力量。
该区发挥优势企业支撑作用，通过推出的十多项便利化通关举措，挖掘库存、提供，实现业务量快速增长。
上半年，区内跨境进口企业中菜鸟、唯品会、京东三家企业业务量占全区进口业务的%。
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