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直接导致企业的盈利能力下降,甚至亏损。当行业供给能力需求容量时,为了减少运力积压、进行恶性***,在年后的结果会导致全行业亏损。规模化产能短时间的递增,使得公路运输企业无法做出准确的市场-和预测,由于看到眼前自己的运力在市场上,就-扩张,比谁的公路枢纽个数、比运量、比网点数,结果导致公路运输企业基础设施大幅增加,而设备闲置、作业不饱和现象普遍存在。比网点数、比分拨中心,比员工数量、比营收依然成为评判企业优劣的主流。而扩张后庞大的运营体系给运输企业带来的管理成本和,全峰、快捷给中旅、申通带来以估算的损失,在规模化扩张的路上!为了维持高速的增长,保持规模化优势;
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找出物流中心未来的发展趋势,《标准》的---还对的一些物流企业进行了。其中有传统的仓储运输企业、商业流通企业的物流、方物流企业、物流中心、物流基地和物流园区等。在中发现,物流企业的从业人员对于物流中心的认识参差不齐,概念上还有多混乱之处,急需一套术语标准体系。结合企业的发展水平,和他们对于物流中心的建议,《标准》从几个不同的方面对物流中心术语进行了阐述。标准的内容及应用规范物流中心术语的标准主要包括五部分,分别规定了物流中心活动中的基本概念术语、物流中心作业术语、物流中心装备与设施术语、物流中心管理术语和物流中心指标术语及其定义。每个词条都不仅进行了词义上的解释,而且给出了对应的英文词条。
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