十堰铁路标准压浆料厂家电话
后张预应力管道压降料
管道压浆剂是于桥梁后张预应力管道的复合压浆料。其主要由校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及 保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压降。
性能特点
管道压降料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011,其主要特点如下：
流动性好：出浆体流动度为10-17秒，30min后流动度不大于20秒，60min流动度不大于25秒;
无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0
压浆料的主要用途：
后张预应力管道压浆，防止预应力钢的腐蚀，预应力筋与混凝土结构之间的有效应力传递，使孔道内浆液饱满密实，保持 一定的ph值范围，包裹预应力钢，浆体具有较的强度和弹性模量、膨胀性、无收缩性和硬化后的粘结性。
适用于后张法预应力管道压浆、地面锚碇锚固压浆、连续墙头防渗压浆、帷幕压浆、基础压浆、底板注浆、梁柱节点、工程 修和锚杆锚固，无需振动、自密实。微膨胀、抗渗、抗腐蚀、抗冻、抗渗；用于强钢预应力混凝土构件的孔压浆，路桥梁附加， 固定后24小时可操作，与硬化混凝土粘结牢固，无明显修补痕迹，泥浆凝结时间可控或适中。
博瑞双杰压浆剂技术要点
1.压浆剂种类：强无收缩压浆剂料、超早强压浆料；
2.压浆剂用量：按压浆剂中水泥用量的10%配制压浆剂；
3.压浆料耗水量：预应力混凝土梁管压浆用水灰比不大于0.33
12.11.11压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时和纠正。压浆时，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm ×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆的依据。
12.11.12对需封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强 度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的80％。必须严格控制封锚后的梁体长度。长期露的锚具，应采取防锈 措施。
12.11.13对后张预制构件，在管道压浆前不得安装位，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。
以速公路段互通b匝道桥预应力管道压浆完工后二次补浆的施工为例，通过实践表明该技术能够有效解决桥梁预应力孔道压浆质 量问题，经济合理，对于和提桥梁预应力体系的性和耐久性，是一种经济可行的方案。
由于该桥预应力管道的压浆孔、出浆孔均已封闭，且管道两端的低点处均被水泥浆封堵，用原有的压浆方法对充盈度不饱满的管道 进行补浆已无法实施。考虑到不能对梁体结构产生较大的破坏和有的技术措施，本着经济合理的原则，拟定采用管道钻孔， 从管道两端低点处向管道中部压浆，依次封闭，完成管道二次补浆的施工方法。
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