佛山后预应力管道压浆料厂家
进入21世纪以来，我国交通运输事业实了飞速发展。速铁路作为新型运输方式，效率、速度快，受到度重视。建设需求越 来越大，由此带动了速铁路桥梁的建设与发展。预应力混凝土工艺作为速铁路桥梁的常用施工方法，工艺要求很，施工企业 要充分认识到各个技术要点的含义所在，严格遵循工艺规定，执行工艺，做好品质检查、检测，切实施工，为铁路桥 梁工程的稳定长期运转提供坚实的技术支持。
水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合卫 生尺度的清洁用水。制浆原必需采用自动计量的出产方式，制浆、压浆施工，其技术机能应符合施工技术指标要求。 供料机技术指标，采用螺旋输送器送料，称重传感器自动计量水、水泥、压浆剂或压浆料。进场检修，以30t为一批，不足30t 按一批计。制浆机技术指标，转速不低于1000r/min,浆叶的速度范围宜在10-20m/s。不应掺入含盐类、其它对预应力筋有侵 蚀作用的加剂。。孔道压浆料的上风。
压浆剂应采用机能不乱的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、活动性的技术机能。如有一项及以上不符合 本指南要求，答应从该批产品中加倍抽取样品复试，如复试各项目均合格则仍可判为合格，反之判为分歧格。产品浆体密实，保护 预应力筋不受侵蚀;粘结牢固，预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。
在配制浆液拌和物时，水泥、压浆剂(或压浆料)、水的称量应正确到±1%(均以计)。选用压浆剂，制造商应试验压浆剂与所用 水泥的相容性，以满足施工技术指标。储浆罐技术指标，储浆罐应带有搅拌功能，带3mm过滤网，其体积应不低于所灌孔道体 积的1.5倍。预应力孔道压浆料常用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、浮泛填补修复等域，孔 道压浆料在桥梁、铁路、公路及层建筑中起到重要枢纽稳固的作用。真空泵技术指标，真空泵应能达到0.10mpa的负压 力。
孔道压浆是桥梁施工中的一个重要环节,预应力孔道压浆施工直接影响到桥梁施工.鉴于此,结合工程实例,在简述孔道压浆 的概念和作用的基础上从事前预防、事中控制以及事后三个方面重点阐述了预应力箱梁孔道压浆控制要点,并介绍了孔道 压浆密实度检测及判定方法
在预应力混凝土受弯构件中，无粘结束钢材的应力随荷载变化的规律与有粘结筋是不同的。无粘结预应力筋的应力增量总是低于有 粘结预应力筋的应力增量，随荷载的增大，这个差距将越大，当结构达到荷载时，无粘结预应力筋的应力都不可能超过钢材的条件 屈服强度fp0.2。其原因在于，当有粘结构件承受荷载时，任一截面处束中应变的变化都是与其周围混凝土的变化(应变)相等的， 所以有粘结束应力发生在弯矩的截面内。而无粘结构件承受荷载后，由于无粘结束可发生纵向相对滑移，整个束中的应变(亦即应 力)是一样的，其应变的改变等于沿束长周围混凝土应变变化的平均值。这样，当构件的弯曲破坏受压截面混凝土达到应变时， 无粘结束中的应变将比有粘结束的应变小。所以，无粘结束中的拉应力低于弯矩截面破坏时有粘结束的拉应力。实验表明一般要低 10％一30％。
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