黄石桥梁预应力孔道压浆料厂家电话
博瑞双杰压浆料压浆工艺技术要求
1压浆前，梁孔道内杂物和积水。
2压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，压浆料生产厂家，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流 动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。
3压浆的压力不宜超过0.6mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口 后，应保持不小于0.5mpa且不少于3min的稳压期。
4对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出， 0.5mpa的压力下保持5min，此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不密实，应及时补灌，以 孔道完密实。
二次灌浆后无收缩。粘结强度，与圆钢握裹力不低于6mpa。4.可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室施工。5.耐久性强：本 品属无机胶结，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸 泡30天后强度明显。强无收缩灌浆料产品用途1.适用于机器底座、地脚螺栓等基础灌浆。2.建筑物的梁、板、柱、基础、地 坪和道路的补强、修、加固。3.可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。4.地铁、、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。5.以及 钢结构钢轨、钢架、钢柱等与基础固定连接的二次灌浆。强无收缩灌浆料参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算 实际使用。
超出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。后张法预应力孔道压浆浆液性能要求项目性能要求检验方法水胶比% 0.26~0.28水泥标准稠度用水量、凝结时间、gb/t1346凝结时间h初凝***5终凝≤24流动度s25℃初始流动度 10~17jtg/tf50-2011附?。公路桥梁预应力孔道压浆料要求建议配比压浆剂：水泥=90。水：压浆料压浆剂+水泥=性能要求 采用压浆剂配制的压浆混合料浆液性能的要求详见表1。各种的称量均以计应到±1%；浆液的性能应满足表1的要求后 方可用于正式压浆。b.水泥应采用性能、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱硅酸盐水泥。水泥的性能要求应符合公路桥 涵施工规范jtg/tf50-2011的规。
三、检测机具 1. 搅拌机：它是检验产品的重要机械，是压浆料制浆好坏的关键。无论 jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术 规范》和tb/t3192-2008《铁 路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》，这两个标准都有明 文规定：搅拌机的转速不低1000转/ 每分钟、搅拌叶的形状为： 叶片状，其线速度应控制在10米/每秒以上。 2. 流动度测定仪：检测前必须进行仪器内壁的清理和校 准。仪器的清理： 内壁不得有残留的任何杂物、油污以及由于水泥浆对金属 所产生的碱钝化层，要用不锈钢丝球进行清理，以达 到内 壁的平整、光滑。这可以减少浆体与仪器内壁的摩擦阻力。 3. 拌合用水的计量：一般而言，大多数检测人员都会用量筒进 行计量拌合用 水，这也是一种常规的做法，是不容怀疑的。但若用秤或 天平进行称量，会有不同的结果。因为，环境温度对水 的密度有影响，自来水在4℃时，1ml=1g,而在20℃时， 0.998g=1ml,这说明：在20℃的条件在，若用量筒量取 100ml的水时，与 其用称量方法称取100克，两者之间 的差将是2克。所以，称量水比量筒量取水准确。我 们所说的纯净水在0℃时密度为0.999 ，而煮沸后仅减少 4%，这是说，纯净水沸水的密度仅为0.995左右，可想 而知，20℃的纯净水比自来水要重一些，其理由是： 纯净 水的密度比自来水大。 4.计时器：应选用秒表，精度0.1秒。 四、包装及储存 1.管道压浆剂为塑料编织袋加内衬包装 ，净重25公斤/袋。 2.须储存于干燥通风的室内。 3.保质期半年。 施工 1、搅拌机的转速应大于1000y/min，浆叶的线速 度在15m/s以内，浆叶的形状应与转速匹配。 2、压浆机采用连续式压浆泵，压力表小分度值应小于0.1mpa，大量程应使实际工作 压力在25-75%的量程范围内。 3、储料罐带有搅拌功能。 4、如使用真空压浆工艺，真空泵应达到0.092mpa的负压力。 5、计量： 水泥、压浆剂料、水的称量应到±1.0%。 搅拌工艺技术要求 1、清洗施工：清洗干净后的内不应有残渣、积水，搅 拌机的过滤网空格应小于3mm×3mm。 2、浆体搅拌操作顺序：在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80-90%，开动搅拌机，均匀加入 部压浆料，边加边搅拌，部粉料加入后再搅拌2min，后加入余量的10-20%拌和水，继续搅拌2min即可使用。 3、流动度试验： 每10盘进行一次场流动度试验检测，其流动度符合要求后，即可通过过滤网进入储料罐，浆体在储料罐中应继续搅拌，以浆 体的流动性。 4、一般情况下不应在施工过程中额加水流动度。
近 20多年来，已为许多所采用，国许多结构设计规范对无粘结预应力混凝土的设计与应用都有具体规定。据美国后统计目 前已有上亿平方米以上的房屋结构采用此方法，并以年1000万平方米的速度增长，新建的大跨度混凝土平板结构几乎部采用无粘 结预应力平板。在欧洲诸国的大跨度平板中也得到了广泛应用
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