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8月5日，实验室(worldbrandlab)发布年《中国具价值》分析告，电以.亿元的价值登首，银行和海尔紧追其后，来自邮政快递业的中国邮政、顺丰速运和民航快递也入围这份榜单。
据了解，这是中国具价值连续第十七年发布，采用的是收益现值法对价值进行测评，综合了消费者研究、竞争分析以及对企业未来收入的预测。
年度《中国具价值》的总价值为.亿元，比去年增加.亿元，增加幅度为.%。
在邮政快递业，中国邮政以.亿元的价值列第名，顺丰速运以.亿元的价值列第名。
令人感到意外的是，民航快递也入围了这份榜单。
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其实要算出国民生产总值中物流成分，是不可能的，因为运输产业的生产额并不是物流成本的，制造商和流通业的生产成本中物流的比例是不知道的。
半宏观物流，消费者购买商品的价格中，有多少是属于物流成本？到流通的后期作业，就会有多的商品同时流动，所以，要特意抽出特定商品的物流成本，是困难的。
微观物流，各家企业以其独自的方法计算物流成本，可以得出具体数字，但把它们各家的数字加起来，并不等于整体的物流成本，所以，准确计算物流成本，也是难的。
8月日消息，《电商》获悉，8月日，《》发布年强。
中国邮政以.亿美元的收入位列第名，进入前名。
去年，中国邮政逼近，位列第位。
榜单名单显示，在邮政、快递行业。
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乔治·斯托布斯george·staubus教授在《作业成本计算和投入产出会计》activitycostingandinput-outputaccounting中对作业、成本、作业会计、作业投入产出系统等概念作了系统的讨论。
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