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就不会让德国成为机电行业的出口老大。
大家应该看明白了我的意思。
仅仅工业原材料加工这方面综合能力，中国基本上没有任何，这就意味着，如果把机电加工制造业，这一环节单纯迁出中国，产品竞争力会指数级下降，然后会被中国新的低成本机电产品所取代。
可能大家也听说了有多加工厂确实到了越南、菲律宾等。
但这种，并不是中国制造业生态的转移，而是生产环节的溢出，这种溢出本身是中国制造业竞争力的表现，而不是竞争力下降的结果。
所以，全球能脱离或迁出中国的制造业，是需要诸多条件的，只有小规模的“工业品”，具备脱离中国制造业生态运行的能力，比如意大利、英国等名贵的跑车，法国的多品。
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从本质上来说，需要中国来实现其利益，而中国这一套实现机制，本身就是，而且。
这就使得，单纯“点”上面的成为了一个环节，而不是决定因素。
当然，我说这话多人还是不同意，但大家要明白一点，这个是需要某种分工的，如果中国把所有的事情都干了，还有几十亿人口呢。
中国需要，需要在这方面追赶美国，但无法一蹴而就，中国更需要拥有对的使用能力。
以及规模的需求市场用来给帮助变现，这同样是更高维度的竞争力所在。
我再举个例子，比如在这个领域，硅谷的明星创业公司3drobotics，从成立之初的目标就是要中国的大疆，由于支持者众多，就了万美元，而领头的是像高通这样的公司。
其中零担轻货指数较为平稳，同比继续涨跌互现。
以及区域运输为主的整车指数为.0点，比上月回升0.%，比上年同期回升0.7%，呈现回升态势。
零担指数中，零担轻货指数为.8点，与上月基本持平，比上年同期回落0.%;零担重货指数为.0点，比上月回升0.%，比上年同期回升0.7%。
从需求看，各地受冲击影响逐步减轻，制造业市场回暖，市场需求稳中有增、向好。
pmi数据显示，6月份制造业pmi指数为.9%，比上月回升0.3个百分点，市场需求进一步巩固。
从供给看，公路运力供给则保持稳步增长。
综合来看，上半年以来运价指数保持稳中有升态势，连续5个月有不同程度回升，本月继续回升至年以来较高水平。
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因为建国初期，中国的粗钢产量每年还不到万吨，占钢铁年总产量的0.2%都不到。
而年粗钢产量了亿吨，占的%，是美国的将近倍。
当然，发电量和钢铁产量是基础的工业“原料”，并不能说明中国制造业就有多么。
我这里也并不仅仅基于发电量和钢铁产量，来分析中国的制造业水平，因为中国工业用电量多。
也可能是因为中国工业的效率低；中国生产的钢铁多，也可能是因为只注重数量，不注重。
那我们就看看工业制成品的情况，因为无论是工业用电，还是钢铁产量，终都会变成工业制成品，这才是衡量制造业的数据。
中国现在是全球大货物出口国，我们抛去轻工业产品，在中国出口的所有商品里面，%的是机电产品，年中国机电产品出口额为1.万亿美元。
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