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货运根据收货人的指示为收货人收集货物、进行拼箱、租船订舱等，此时fcr仅具有货物收据的功能，不是海上货物运输单。
目前，许多超市买家如wal-mart、k-mart等，多采用这种方式。
但当fcr记载将货物交予收货人，即货运承诺按照fcr记载的运输要求运送货物至目的地时，则货运实际上处于无船承运人的法律，其签发的fcr应视为运输单，系运输合同的明，受我国海商法的调整，应属于提单以外的单。
我国海商法第八十条规定：承运人签发提单以外的单是海上货物运输合同和承运人接收该单中所列货物的初步据。
常见情形：买家于出口地采购数量大,或者有代理采购,或者有分公司直接下单采购的时候,货物集中运送,除可以节运送时间外,又能够节运费,因此或者分公司往往指示出口商或者供应商将货物交给承运人,由承运人预先向船公司包下若干货柜,而后由承运人负责装柜,待货物运抵卸货港或目的地时,再由承运人负责领柜或分送至不同地区的收货人,如此将可以节不少时间和费用。
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包给其他性制造商，自己只是把这些零部件进行组装，而这些性制造商可能位于上劳动力比的地方。
在这种情况下，物流不但与流通系统维持密切的关系，同时与生产系统也产生了密切的关系。
这样，将物流、商流和生产三个方面边结在一起，就能产生更高的效率和效益。
近年来日、美的进口及连锁零售业等，运用这种观念积累了不少成功的经验。
由此可以看出，当前提到的logistics的特点是：其外延大于狭义的物流(即销售物流)，因为它把起点扩大到了生产领域;其外延小于广义的物流(businesslogistics)，因为它不包括原材料物流;其外延与供应链的外延相，因此有人称它为供应链物流。
logistics一词的出现。
到宣州零担物流公司-到宣州整车零担货运物流在次大战的年，英国犹尼里佛的利费哈姆成立了即时送货股份有限公司。
其公司旨是在范围内把商品及时送到商、零售商以及用户的手中，这一举动被一些物流学者誉为有关物流活动的早期文献记载。
年代初，在一部关于市场营销的基础教科书中，开始涉及物流运输、物资储存等业务的实物供应(physicalsupply)这一，该书将市场营销定义为影响产品转移和产品的实物流通活动。
这里，所说的所有权转移是指商流;实物流通是指物流。
美国销售协会早对物流进行了定义：物流(physicaldistribution)是包含于销售之中的物质和，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动。
日本在年开始使用物流这一概念。
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