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4j33合金焊接工艺
4j33 烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的he心机组。在生产过程中,约有4%-7%的原料油转化为焦炭,在再生器内燃烧,焦炭放出的热量除部分用于加热催化外,其余热量加热烟气从再生器放出,这种从再生器放出的烟气具有98-196kpa的压力和约650-750℃的温度,把大量高温高压烟气,引入烟气轮机,经膨胀作功后转化为轴功输出,驱动炼油厂空气压缩机或发电机组,以后回收这部分能量。燃气轮行业:燃气轮机具有热效lv高、污染少、耗水少、易安装等优点,联合循环的燃气轮机组还能达到gao达60%的热效率,因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。的材料是燃气轮机设计、制造jishu的基础和保zheng条件,特bie是燃气轮机热端部位的高温材料,没有的高温材料就不可能设计和制造出的燃气轮机。高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的di位,在燃气轮机燃烧室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡pan等部件上都有着广泛的应用。
4j33
执行标准:yb/t 5231-2005
用途:用于制作与陶瓷封接的铁镍钴合金带材,棒材,丝材,管材,板材。电真空器件与95%
al2o3陶瓷的匹配封接。
在20℃~600℃温度范围内具有与95%al2o3陶瓷相近的线膨胀系数
4j33合金的化学成分:
合良hao号 化 学 成 分, %
c p s mn si ni co fe
不 大 于
4j33 0.05 0.020 0.020 0.50 0.30 32.1~
33.6 14.0~
15.2 余量
4j33合金的平均线膨胀系数:
合良hao号 试样热处理制度 平均线膨胀系数a,10-6/℃
20~300℃ 20~400℃ 20~500℃ 20~600℃
4j33 在qing气气氛中加热至900±20℃,保温lh,以不大于5℃/ min速度冷至200℃以下出炉 ----- 6.0~6.8 6.6~7.4 -----
4j33合金的典型平均线膨胀系数:
合良hao号 不同温度范围内平均线膨胀系数a,10-6/℃
20~200℃ 20~300℃ 20~400℃ 20~500℃ 20~600℃
4j33 7.1 6.5 6.3 7.1 8.5
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低膨胀高温合金是一种同时具有高强度、低膨胀系数和近恒定弹性模量的高温合金,在航空发动机中主要用作机匣、封严环和涡轮外环等多种间隙控制构件。4j33它是航空发动机实现间隙控制技术,减少燃气损失和提高热效率不可替dai的关键功能结构材料。4j33从20世纪70年dai开始,低膨胀高温合金incoloy903就用于航空发动机。4j33
4j33 出货说明:
4j33 1,因为材料的teshu性,本公司的所有材料都是买家付款后才进行切割出售,都是属于专门为买家订
4j33 做的产品,一经售出,非材---题,概不退换!敬请谅解。
4j33 2,请买家在购物前先把所需产品的具体规格,公差,数量以及所需性能描述清楚,一来可以节省彼
4j33 此的时间,二来可以避免出现上述原因的jiufen!如果是买家没有描述清楚的,一旦出现jiufen,卖家
4j33 概不承担任何责任!敬请谅解!4五、由于钢材价格每天浮动不定以及客户需求量不一样本公司
4j33 批发与零售价格有别),所以店铺显示的价格仅为参考价,对于那些要求线上直接订货的买家在此表
4j33 示歉意。现在只能是网下下单,可通过合同方式公司三证或者其他下单!
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