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开启了智能高铁的先河，成为中国铁路从“落后”走向“”的见。
我国高速铁里程位居位，多次向推介中国高铁。
他-，高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济合作的“货”，要抓住机遇、乘势而上。
东线中线一期工程从年通水至今，受益人口1亿。
多次就工程作出重要指示，-工程是事关-的-基础设施，希望大家总结经验，加强管理，再接再厉，工程运行平稳、水质稳定达标，完成后续工程任务，促进科学发展，造福众。
……基础设施先行，夯实发展之基；基础设施高发展，擦亮“中国制造”；不断完善基础设施建设，让千家万户受益……重视基础设施建设的深意就蕴含其中。
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近日，发展、交通运输部联合印发《关于做好年物流枢纽建设工作的通知》，共有个物流枢纽入选年物流枢纽建设名单，长沙位列其中。
开通航线余条个物流枢纽中，东部地区占个、中部地区5个太原、赣州、郑州、宜昌、长沙、西部地区7个、东北地区1个，涵盖陆港型、空港型、港口型、生产型、商贸型、陆上口岸型等6种类型，区域、类型分布相对均衡，有利于支撑“”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、西部陆海新通道等重大战略实施和促进形成市场。
此次，长沙入选陆港型物流枢纽。
近年来长沙紧紧围绕建设交通物流中心这个重要任务，提升物流平台和物业标准。
中：河南将完成高铁建设的“帽子戏法”●8月日，郑万高铁郑州东至邓州东段开始联调联试。
郑万高铁是郑渝客运专线的重要组成部分，河南段设计时速公里。
作为河南米字形高铁西南方向的一“撇”，郑万高铁将结束郑州到南阳、平顶山没有高铁的历史，构建郑州至豫西南城市的“一小时经济圈”。
●8月日，郑阜高铁安徽段开始联调联试。
郑阜高铁作为河南米字形高铁的一“捺”，北起郑州南站，经河南郑州、开封、许昌，接入商合杭高铁阜阳西站，设计时速公里。
通车后，郑阜高铁将与商合杭高铁共同形成中西部与华东地区、长三角地区的快速客运通道。
●8月日，商合杭高铁商合段开始联调联试，计划于月底前具备开通条件。
商合杭高铁起自河南商丘，终至浙江杭州。
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