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天津静海县帕金斯发动机水箱价格延边汪清县1w-2660卡特滤芯销售服务中心k38和k50发动机具备相同的湿式排歧管段数。k50发动机多具备两段k38发动机不具备的歧管段。湿式排歧管内有供发动机冷却液绕排通道循环的通道，从而了歧管的热辐射。湿式歧管通常同于船用发动机和发电机组发动机。特殊输水管、塞堵必须在摇臂室内，以冷却液以正确的经湿式歧管。参考3节中的步骤003-013摇臂室壳体。新型湿式排歧管具备可使冷却液在歧管各段间动的跨接管。旧型湿式歧管没有跨接管，但在各段歧管末端具有通道孔，并与其他歧管段的通道孔对准。旧型湿式歧管的冷却液通道使用带孔密封垫密封，以使冷却液可以正常动。若再次安装旧的湿式歧管，则必须使用三孔密封垫。现有密封垫具有相同的形状，但只有一个孔用以与歧管排接头衬套连接。若必须更换旧的湿式歧管的某一段，则必须更换整条歧管，因为无法对各段维修。
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tgm(42.7kw)船用柴油机批发朝阳北票强鹿柴油机配件市场1995年9月起发动机生产序号自33131741起，全铸工艺歧管代替了焊接工艺湿式歧管。若同一台发动机上使用了新旧两种歧管段设计，则需要从4号软管起分步装配通风管。老式k50发动机改型时，改进后的全铸工艺歧管与中冷器支架零件号3015261间可能存在情况。某些情况下，可能必须从中冷器支架上移除5mm[0.197in]以下的材料，或直接换为新的支架零件号3630032。见以下图解。黔东南天柱县卡特c13柴油发动机衬套的地方在那?
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