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来源: 佳豪鑫
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成为运输成本中仅次于燃油的大成本项;管理体制上的不协调、不适应，直接导致企业经营成本的增加。
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吴江物流，物流，委托回云南探亲的同事通过邮政快递发了些云南特产，年前发的快递，平时3天就到延安。
也是美国多式联运的重要支撑。
连通多式联运往往需要一些关键工程，美国值得一提的是“阿拉米达运输走廊”。
该走廊是一条长32公里的铁路货运专线，专门为洛杉矶港海铁联运而建，集装箱从船上卸下后，不需要卡车中转运输，直接装上铁路，通过该走廊，连接北美铁路，实现无缝衔接。
中国多式联运点吴江物流公司，从“十一五”开始，中国了一些政策和措施，促进多式联运发展;“十二五”规划进一步提出要“按照适度原则，统筹各种运输方式发展”。
结合美国发展多式联运的经验，中国发展多式联运，有以下几个问题需要着力解决：，解决铁路货运能力不足的问题。
长期以来由于铁路货运能力不足，及转换衔接等问题，致使上千公里乃至数千公里运距的运输。
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可这次直到年后上班，已积压10天的快递，还在延安快递宝塔揽投部里。
后来送来时包装破损，部分食品已变质§递公司竟让去云南的发司协商处理。
昨日上午，说起这事，她觉得闹心。
在西安工作，娘家在延安。
年前委托回云南曲靖市探亲的同事置办些云南土特产。
同事购买了过桥干米线、火腿、鲜花饼、韭菜花等，通过承诺过年不放假的邮政快递送往延安。
“同事是1月30日发的快递，说走的空运，3天就能到延安，可直到2月10日还没有收到。
用快递单号一查，发现2月1已到延安邮政速递宝塔揽投部了。
”说，“本想让娘家人过年尝尝云南土特产，结果年后都上班了，也没等到东西。
”从邮政速递查询得知，的快件1月30日9时40分从云南曲靖市收寄。
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