宜春聚合物高强加固砂浆50聚合物砂浆

北京博瑞双杰新技术有限公司为您提供宜春聚合物高强加固砂浆50聚合物砂浆。
一、博瑞双杰聚合物砂浆的产品简介：
聚合物修补砂浆是专为标号，混凝土结构表面修补而研制的，单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥及修补砂浆强度的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接改正和抗裂特点，适用于速铁路客运专线c50以上厢式梁及c55以上轨道板的表面缺陷修补。



支座砂浆：随着我国客运专线建设的快速发展，盆式橡胶支座在铁路桥梁? 建设中广泛应用，成为连接桥梁上部结构和下部结构 的重要部? 件，为客运专线工程，科学技术司规定盆式橡胶支座的安装必须使用耐久性好、性能稳定的强无收缩灌浆料．支
座砂浆是建筑科学研究总院客运专线工程建设中浇桥? 梁盆式橡胶支座安装的需要，研发的一种聚合物改性水泥基? 灌浆，适合于修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特? 别适合于速铁路、客运专线、速公路等的支座浆。




五、使用方法：
1、-表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等象。施工前应用压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。
2、界面粘接力要求时，可预先涂刷加固型界面剂。
3、聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条和分块错开施工，每块面积不宜大于10m2，错开施工的间隔时间不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开；
4、聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹，并宜一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实；
5、立面或顶面的面层厚度大于10mm时，应分层施工。每层抹面厚度宜为5～10mm，待层指触干时方可进行下层施工；
6、聚合物防水砂浆施工后，表面指触干燥即应进行喷雾养护或覆盖塑料薄膜、麻袋，塑料薄膜四周应封严。潮湿养护期间如遇寒流或下雨应加以覆盖，养护温度不得低于5℃；
7、聚合物防水砂浆施工24小时后，应先潮湿养护7天，再进行自然养护，潮湿养护时表面不得有积水，养护期达到28天后方可使用。



博瑞双杰聚合物修补砂浆施工工艺 清理原砼面疏松砂浆***钢筋清理***基面湿润***混凝土界面 *** 聚合物修补砂浆修补施 工 *** 养护

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