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汕头企业专产桥梁伸缩缝.出口厂家 2、具体方案实施?3)后浇混凝土浇注不密实,所要求的强度达不到,难以承受车辆荷载的-冲击。有时候会因为交通的提前开放,使过渡段的锚固混凝土受到,从而伸缩缝营运下降。?
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为-一孔桥梁的整体受力及同步顶升,首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,-顶升中受力均衡。的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。


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