到江西物流多少钱一公里-到江西货运公司--物流运费，公司备有大件运输车，4.2米，6.8米，9.6米，13米，17.5米，20米，22米各种车型，试验车，广告车，飞翼车，高栏车，空车配货，回程车，物流货运，运输，欢迎来电咨询
苹果与其它硬件公司的库存周转天数比较()。
图片财说终，在库克管理下的苹果供应链，在7个月内把库存周转天数从天大幅缩短到6天，未售出的macs库存从4亿美元降低到万美元，在年甚至曾缩短至2天，比起当时的电脑dell还要短。
而苹果对低库存的这种追求，至今依旧坚持着上图。
但是，库克为什么如此痛恨库存？这与科技产业的特性有莫大关系。
科技业的供应链运作库克从ibm和compaq带到苹果的jit系统，是近年科技硬件产业常用的供应链运营机制。
为什么科技界如此jit呢？要知道科技日新月异，也使任何新和新产品会快速过时。
例如苹果在年引入3dtouch，年后就被弃用了，如果当时苹果盲目地大量采购3dtouch的元件。
到江西物流多少钱一公里-到江西货运公司--物流运费
企业不会有不的库存和死货，减少浪费。
这两种生产策略，成为了现代工业供应链的主要构成部分，也成为了苹果供应链的本质。
库存是性的丰田生产方式让日本重振工业强国后，不少美国公司也纷纷反过来向日本取经，年代把苹果推上市不久的乔布斯(stevejobs)也不例外。
walterisaacson撰写的《乔布斯传》就曾记载，法国夫人曾到苹果工厂参观，当时乔布斯就与她讨论jit计划。
但直到乔布斯被驱逐出苹果又再度回归之后，让库克(timcook)协助他处理供应链的运营，苹果的jit系统才渐渐成型。
根据leanderkahney的《库克传》记载，年苹果因powerbook的库存积压损失惨重。
但年时却了市场对下一代powermacs的需求。
到江西物流多少钱一公里-到江西货运公司--物流运费
反观发生前，华为公布的年供应商名单有家，美国供应商数量多，达家。
这意味着自美国华为从美国引进以来，华为手机使用的美国元器件数量在下降。
「去美国化」的同时，也激发了华为加大研度，以实现产业链国产化或以多元化供应商代替。
早前华为消费者业务ceo-在接受采访时曾表示：华为供应链可以做到不用美国的器件，中业的能力强，我们给的企业更多机会。
以华为p为例，中国为其提供的个组件，成本占比已达.7%。
历，我们也遭遇过差的情况。
年前后，因为特殊原因，中国一度受到了西方的联合，浪潮在全球风行，中国与英法美日等多国之间的、经济、等关系与合作，都被切断了。
到江西物流多少钱一公里-到江西货运公司--物流运费
的确有些附加值偏低的制造业开始搬离中国，迁到东南亚等新兴。
坦白说，这件事我们既不能阻止，也得承认它的合理性。
伴随着中口结构的，年轻人在减少，再加上劳动力成本增加，都使得我们在承接-的、低附加值、极度人口密集型的生产制造方面不具有优势。
而东南亚等新兴，有更廉价的劳动力与规模的年轻人口。
所以，不管有没有，有没有，有没有鼓励企业的政策，这部分产业链都有可能被转走。
不过，这个外迁的过程可能要比许多人地难多、慢多。
首先，难在当下和过后较长的时间内，大型企业愿意降低、加大投入来搬家。
在未来长一段时间内，跨业的首要目标应该是保增长，而供应链的需要较大的投入。
|
登录后台
