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因此吃了“哑巴亏”，引起争执后，对方认为现场没有发觉，就不是他们的责任，另外，有的搬运公司为节费用，人手不够却仍接“高难度活”，在搬运过程中也就难有安全等保障，有的物流公司顾全生意会在-后作象征性赔偿，而不少物流公司却乱来，造成这种状况是部分从业人员未经岗位培训，一味追求搬运速度，因为“多搬几家，钱就赚得多”“细工慢活吃亏，2．但多物流公司称，客户与物流公司的有一部分原因与消费者的侥幸心理有关，现在多物流公司在与消费者产生的协议口头协议，有部分消费者经常抱着侥幸心理，认为物流过程中不会出现问题，但实际上，物流行业在过程中可能会遇到的不可知因素，物流公司与消费者不可能对这些不可知的因素达成共识。
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由中国中铁大桥勘测设计院集团勘测、设计的赞比亚芒古至卡拉博公路(芒古至塔博段)建成通车。该路连起赞比亚西部芒古和西部重镇卡拉博，将两地车程由以前的6小时缩短至30分钟以内，被誉为非洲美水上公路。中铁大桥院田道明介绍，该路是芒古连接卡拉博的通道，也是赞比亚与西部邻国安哥拉贸易往来的通道。从年开始启动，至年西段塔博至卡拉博的35公里已建成通车，而余下约35公里即此次通车的芒古至塔博路段，由于横跨洪泛平原区，公路路基时常被洪水冲毁，不少设计及施工公司为力。每年雨季洪水---，当地居民仅靠独木舟在汹涌的河水上往来，生命财产受到威胁。年,我国提供2.87亿美元款，中国公司与赞比亚签订协议承担该公路的重建。
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