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交通运输部、发展要加强统筹协调和组织调度,完善运输结构调整工作协调机制,及时研究解决运输结构调整中的重大问题。(交通运输部、发展牵头,各参与)(二十七)强化考评。加强对地方和运输结构调整工作推进落实情况的督查考核,结果向社会公布。地方各级要建立健全动态评估机制,加强对铁路、港口、工矿等企业的考核,责任落实。(交通运输部、发展牵头,各参与)营造发展环境(二十八)保障行业健康稳定发展。加强协同联动,强化货运市场和企业监测,及时掌握行业动态,加大政策支持力度,完善从业人员社会保障、职业培训等,积极培育拓展新兴市场,推动货运行业稳定发展和转型升级。
深圳到咸阳物流价格查询、零担货运专线、周到2.拟将审批期限调整为10日，及时调整法律。3.对现有《机动车驾驶员培训管理规定》中的审批材料，不再要求提供企业章程文体等，对可以通过间共享核查实现的材料，也不再要求申请人提供。4.指导地方交通运输管理通过运政大厅、络等手段，向社会及相对人公示审批程序、受理条件和办理标准，公开办理进度。5.推进各间-资源共享，具体措施是要求县级以上道路运输管理机构加强化建设，交通运输、工信、、市场管理等应当建立共享和联合机制，实现道路运输经营者以及业务经营者、从业人员、车辆等互联互通。6道路客运经营许可核发县级以上道路运输管理优化准入1.依托运政管理系统。
(交通运输部、发展牵头,铁路局、、、中国铁公司参与)(二十三)加强运输结构调整报送和监测分析。研究建立运输结构调整指标体系,探索分析方法。建立货物运输“公转铁、公转水”运态、多式联运发展状态、新能源车辆推广应用等运行监测和报送机制。(交通运输部牵头,工业和化部、生态环境部、铁路局、中国铁公司参与)加大政策保障力度(二十四)积极落实财政等支持政策。利用车购税、基建投资等现有,统筹推进公铁联运、海铁联运等多式联运发展,提升港口集疏运能力,加强物流园区、工矿企业等铁路线建设,为煤炭、矿石等大宗货物运输方式调整有利环境。鼓励社会资本设立多式联运产业,拓宽投渠道,加快运输结构调整和多式联运发展。
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