时间：2021、08、17 13:40:50
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深圳到安徽淮南市物流配送物流托运长三角地区包括、江苏、浙江、安徽4(市)，汾渭平原包括山西、河南、陕西3。铁路运能提升(四)提升主要物流通道干线铁路运输能力。加快实施《“”现代综合交通运输体系发展规划》、《铁路“”发展规划》和《中长期铁路规划》，加快干线铁路项目建设进度，加快蒙华、京原、黄大等连接西部与华中、华北地区干线铁路建设和改造，提升瓦日、邯黄等既有铁路综合利用，实施铁路干线主要编组站设备设施改造扩能，部分区段货运能力紧张，提升路运输能力。(中国铁公司牵头，发展、交通运输部、、铁路局参与，地方各级负责落实。以下均需地方各级落实，不再列出)(五)加快大型工矿企业和物流园区铁路线建设。
建设交通强国和决胜。(二)工作目标。到年，货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长，区域运输结构调整取得性进展，将京津冀及周边地区打造成为运输结构调整区。与年相比，铁路货运量增加11亿吨、增长30%，其中京津冀及周边地区增长40%、长三角地区增长10%、汾渭平原增长25%;水路货运量增加5亿吨、增长7.5%;沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。多式联运货运量年均增长20%，港口集装箱铁水联运量年均增长10%以上。(三)区域范围。京津冀及周边地区包括北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、8(区、市)。深圳到安徽淮南市物流配送物流托运该系统为此提出了三种解决方案，是扩展疏港的公路;是建设疏港的铁路，铁路将来直接进港口，进到塔吊下面;，建设运输通道。10月9日，发布《推进运输结构调整三年计划(—年)》(以下简称《计划》)。《计划》要求，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场，以推进大宗货物运输「公转铁、公转水」为主攻方向，通过三年集中攻坚，实现铁路货运量较年增加11亿吨、水路货运量较年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。《计划》提出，多式联运货运量年均增长20%，港口集装箱铁水联运量年均增长10%以上。到年，货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量提高。
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