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韶关到藁城整车货运专线、韶关至藁城整车运费多少在龚慧明看来，当前的货运交通结构与市场化有大关系。从整个经济角度来讲，公路是批鼓励大家自营，走市场化道路的。这些年来，公路货运的市场化体系已经基本形成。但是，铁路系统年才正式实施，无论是管理还是实际运营，适应市场化还需要一段。在这样的大背景下，公路货运能提供的供给。市场需求的变化也给铁路货运带了挑战。当前，我国货运需求转向消费品运输，这样的变化对快速运输和灵活反应机制都提出了高的要求。公路货运即时适应市场需求，灵活应对。但是，铁路货运依然集中在大宗运输上，对市场需求变化缺乏快速反应。随着高速公路的快速发展，公路货运在速度方面的性不断提升。铁路货运的运输速度则远远落后。
还是从人体健康方面来讲，提高铁路货运占比都有大的性和实施空间。目前，调整交通运输结构已经渐渐成为共识。针对目前货运体系过度依赖于公路体系的状况，环境保护部在近日就问题召开的媒体见面会上-，要优化交通运输结构，提高铁路货运比例，改变过分依赖货车的状况。而在环境保护部组织召开的污染成因与控制及趋势分析学术研讨会上，也建议，在实施轨道和公交都市战略，区域综合交通运输体系方面，积极推进区域内干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道的四融合。调整交通结构难在哪？公路货运可灵活适应市场变化，铁路系统完善市场化体系还需时日调整交通运输结构并非易事，长期形成的运输结构难短内改变。
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