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中国数字经济及其支撑产业发展正进入阶段，我国物流业也面临着式增长机遇。近十年来，中国凭借工厂的产能、庞大的数字经济规模、城镇化发展、相对落后的传统商贸、宽松的政策、极低的人力成本等六大历史条件了电商奇迹。过去五年，我国民总数复合增长率为25%，互联消费增长率32%，均为全球，美国的5%和8%。数据显示，中国快递业连续多年高速增长，快递业务量从只有美国的1/10，到美国的2倍，只用了10年。与此同时，社会消费习惯从逛商场到拆包裹，被互联改变。极低的物流成本曾经是中国电商奇迹的重要条件之一，单物流费用约占电商货物价值的8%，从消费心理和竞争力上催化并支撑了电商的式增长。
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需要、产业界和研究机构等多方主体共同推动。现阶段的应用或趋势表现在以下几个方面：一是多式联运，例如入选交通运输部与发展《批多式联运工程项目名单》的驮背运输公铁联运、集装箱海铁公多式联运、集装箱公铁水联运、集装箱铁水联运、公铁海河多式联运、公铁联运冷链物流通道与班列公铁联运等；二是车货匹配，例如用户通过“货拉拉”app可以一键呼叫到在平台注册的附近货车，完成同城即时货运，享受、、的；三是末端共享，例如在快递物流业内出现的方代收平台共享、智能快递柜共享与共同配送等模式；四是智能仓储，例如苏宁采用“业务+仓储+”三位一体化的零售仓储体系-模式。
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