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lcp料筒温度通常料筒温度、喷嘴温度、材料熔融温度如表所示。如考虑到螺杆的使用寿命，可以缩小后部、中部、前部的温差。为了防止喷嘴流涎，喷嘴温度可以比表中所示的温度低10℃，如果要流动性的话，所设温度可以比表中所示的温度高出20℃，但是必须注意下列情况。料筒温度时：滞留时间过长，不会引起粒料在料筒中老化，也不会产生腐蚀性气体，所以滞留时间长一般不会产生什么大的问题。但是，如果长时间中断成型的话，请料筒温度，再次成型时，以扔掉几模为好 美国rtp 、lcp 3400 fc-110、lcp 3400 fc-120、lcp 3400 fc-130、lcp 3400 fc-210makrolon3207pcbayermaterialsciencellc
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peek型材peek棒，peek板，peek管，peek薄膜，peek片材，peek细丝，peek毛细管具有的加工性能采用开模注塑，型材机加工等制作peek产品零件材料醚(peek)树脂是一种异的特种工程塑料，与其他特种工程塑料相比具有诸多优势，耐高温、机械异、自性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐辐照性、绝缘性、耐水解和易加工等，在、汽车制造、电子电气、和食品加工等领域应用。
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pc/abs新一代耐水解性pc/abs材料，由于具有的耐水解性和热性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代pc/abs的性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%rh，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300c，通用别克等车型上。光泽pc/abs汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于驾驶员的视觉疲劳，从而了驾驶安全性。pc/abs的综合性能，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车elv法规的，需要免喷涂的解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅成本，而且可以喷漆造成的污染。为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功了新一代pc/abs光泽材料hac8250z与hac8260z。该材料不仅了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且的平衡了流动性和耐热性。
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明一
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