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积极参与全球化竞争。随着建设的深化，多的快递、物流企业以此为-，积极布局海外市场。，这也正在成为快递企业的新增长点。顺丰、圆通等民营快递企业着手布局沿线：如圆通发起的全球包裹联盟，这是一个由物流快递企业发起的化物流快递联盟平台;顺丰积极在欧洲设立海外仓，并在东南亚地区设立分支机构。但走出参与竞争也就意味着，需要有更为扎实的内功，因此企业不可忽视自身素质的提升，才能在市场的竞争中站稳脚跟。：降本增效综合需提升为了达到降本增效的目标，大力推进科技成为各大快递企业的重要举措之一，从而提升分拣、配送等流程的。例如在推进智能化方面。
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而对生鲜渠道来说，目前的o2o模式太重，生鲜电商陷于重资产下的高物流成本困局，而商超则陷于物流体系建设和线上用户流量的压力之重，像达达、京东到家的o2o平台+共享物流模式必然将会受到他们的共同欢迎。一方面，o2o轻模式能够节约成本，o2o轻模式对成本的节约来自于两个方面，物流成本和平台成本。另一方面，o2o轻模式能够优化消费者体验，用户一旦进入京东到家平台，首先便会获得有的，而商超和生鲜电商在入驻后，的平台流量与成熟的配送体系会为他们带来长远的收益。由此看来，在用户消费升级的大背景下，物流配送、将显得越发重要，它将成为影响用户消费体验的关键因素。物流成本高企已经成为当下众多企业。
年人均快递费用支出.4元，同比增长42.7%;快递平均单价每件12.7元，比年降低了0.7元。现阶段，我国物流业正处于转型升级的关键时期，这为快递业的发展带来机遇的同时，也提出了挑战。而目前，不少快递企业正通过加大投入、优化络、科技、整合运能、规范流程等多项措施，快递，以迎接市场造就的大业务量、等机遇，以及微利化、资本运作等挑战。业务量：式增长模式将转型年，我国快递业务量达到.8亿件，同比增长51.4%，这也是我国快递业连续6年保持约50%的式增速。业务量的激增推动着快递业的快速发展，这不仅反映了我口众多、居民生活水平提高带来的旺盛消费需求;也反映了电子商务价格便宜、消费便利等特征。
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