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各个收费站口及时升级系统后，货车通过的时候，就可以给通行费“打折”了。有何影响通行费一月能好几百年12月21日，全个收费站实行货车入口计重上高速以来，不少物流公司表示，新规对物流行业产生了不小影响。成都兰翔物流有限公介绍，由于运输成本高，新规前多货车上高速多多少少都存在超限的现象，“看货车车型，如荷载10吨的货车，在之前可能会4至5吨。”说，由于成本，物流公司一般做法将运费调高，就他本人的物流公司而言，运费现在已经涨了20%左右。优惠政策实行，可为货车通行高速节的费用，对此进行了对比计算：以10多吨重的货车为例，从成都跑到资阳，过路费一次是多元。
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