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用物流总费用除以物流总量后得到的物流成本，中国是0.53元/吨公里，美国是0.86元/吨公里，美国是中国的1.62倍;在运输方面，年中国运输总费用4.4万亿元，美国运输总费用5.1万亿元，运输成本中国是0.28元/吨公里，美国是0.54元/吨公里，美国是中国的1.95倍;如果只看公路运输的话，中国和美国的公量分别是5.1万亿吨公里和4.2万亿吨公里，公费用分别是2.7万亿元和4万亿元，公路运输成本分别是0.53元/吨公里和0.94元/吨公里，美国是中国的1.79倍。(注：美国数据来自美国交通运输部《交通运输统计》(只到年)和美国供应链管理协会《annualstateoflogisticsreport》;中国数据来自《年度数据》《年物流运行情况》)要说明的是。
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深圳到晋城货运部、深圳至晋城物流部一段以来，中国物流成本高是个被各界-的话题，这种说法源自中国物流总费用占gdp比例是发达2倍的研究数据，因此物流成本高也被认为是阻碍经济社会发展和导致的因素。对此，也有一种不同的声音，即中国的物流成本其实远低于其他，而物流总费用占gdp比例是个经济结构指标，并不反映物流成本。那么到底什么是物流成本?中国物流成本究竟是高还是低?中国物流绩效水平如何?希望大家通过能得出自己的。物流成本到底是什么物流成本在标准《物流术语》中有着清晰的定义，即物流活动中所消耗劳动的货币表现，简单说就是一件货物在包装、仓储、装卸、运输等物流活动中的所有花费。以常见的快递为例，寄送一件标准包裹到另一个城市的费用是15元。
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