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这些都体现了企业对供应链一体化管理的要求，供应链一体化管理使原来流通渠道与企业物流的对立走向企业物流的共生。在这种新型的物流管理体制下，综合型物流园区应利用其入驻企业类型广泛以及各类型企业在物流园区内部集聚的优势条件，在其成熟期应加强入驻园区联企业之间的合作，有效控制供应链上物流、流、价值流、流等，提升以价值链为的各企业的竞争优势，这是衡量一个综合型物流园区终是否具有竞争力的重要标准。大数据让跨界合作变得简单易行，提高了数据的准确率，降低了市场分析的错误率和成本。在大力倡导智慧物流的今天，大数据已经是必不可少的参与者，企业应该把大数据看作是一项战略资源，发挥大数据给物流企业带来的发展优势。
深圳到汉中物流货运公司、深圳至汉中物流几天中国文化学者余秋雨就曾说道，中国是一个没有数字感的，大家不习惯用数字说话，更用形容词等不确定的语言来表述多事情。即便如此，电商、互联的发展，使得使用数字、数据说话变成了一种不得不的工作方式。尤其是涉及到电商物流市场，大量的数据，需要的数据算法来完成。大数据正渗透物流行业按照g7老总翟学魂的话来说，这就是数据感知的力量。数据将会对于物流行业进行价值的重新定位，促进物流行业在数字化时代的转型升级。实际上，大数据已经开始渗透到物流行业当中，包括仓储、运输以及终端等各个环节。随着时代的来临，每个环节中的流量都，对这些数据进行及时、准确地处理，对物流企业来说。
而应该把大数据看作是一项战略资源，发挥大数据给物流企业带来的发展优势，在战略规划、商业模式和人力资本等方面做出的部署。北京高华有限责任公司执行董事杜茜向《中国储运》表示，物流大数据研究和应用起步，尚属新兴的研究领域，发展比较缓慢。多企业尚未意识到大数据的重要性，也并不知道怎么有效利用企业在生产经营过程中产生的这些-数据。中国文化学者余秋雨就曾说道，中国是一个没有数字感的，大家不习惯用数字说话，更用形容词等不确定的语言来表述多事情。即便如此，电商、互联的发展，使得使用数字、数据说话变成了一种不得不的工作方式。尤其是涉及到电商物流市场，大量的数据，需要的数据算法来完成。
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