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据接近交易人士透露，该交易早在今年年初就已敲定，后期需要走一些流程和变更手续，未来的权在菜鸟。据数据显示，心怡科技的运营主体浙江心怡供应链管理有限公司于8月3日完成变更。由浙江菜鸟供应链管理有限公司和阿里巴巴(中国)络有限公司共同控股，心怡科技创始人邢玮，贾爱菊已退出股东行列。公开显示，心怡科技是一家方电商物流供应链企业，提供仓配一体，在共设有88个rdc(区域分拨)中心，仓配络覆盖个城市，全球共设置个供应链络。积逾万平方米管理的仓储面积，日峰值订单处理能力达万件。据《电商报》了解，年6月，心怡科技引入外部投资方阿里巴巴投资数千万元。
深圳到明光物流价格查询、深圳至明光零担物流专线现下的确是一个千载难逢的好机会。不过，顺丰在领域绝非没有，热衷于物流的京东物流就是其中一个。和京东赛跑实际上，搞物流的不只是顺丰。京东也算是其中一个。但从京东在领域的布局来看，其与顺丰走的路线并不相同。顺丰的研发，是和大疆、极飞等企业合作。而京东则选择自研。年转型科技企业后，京东就开始自研。和顺丰采取的合作方式相比，京东选择走自研道路，使得京东的拥有的主动性和市场竞争力，这对其的商业化推进也大有裨益。在方面，模吧数据显示，顺丰试飞的fh、98大航程千米，大荷载重量1.5吨。而京东发布的京鸿重型，有效载重为1至5吨，和顺丰这次试飞的载重没有太大差别。但目前顺丰和京东的这两款大型并未投入商用。
另外，除了传统高标准仓储及其配套设施开发，集团更往多足发展，例如生鲜电商、冷链等业务。根据中国冷链物流的数据显示，中国生鲜电商市场规模在年至年之间以50%的复合增长率增长至3,亿元的规模。而目前中国的冷链配套仓储设施依然面临，建造成本高，仓储设施落后等问题。未来集团计划联合的冷链设施提供商进行部分仓储设施的改造和建造，打造一批拥有温控系统的冷库设施，并将在先期集中在国內的市场，为客户提供相应的高标准冷库设施。为业务拓展新的盈利点。潜心向轻资产业务模式转型除了仓储配套，集团近年亦积极开拓轻资产业务。先后于年6月及3月与bccleapholdco,l.p及领盛投资管理公司合作。
业务项目： 1、整车运输拥有大、中、小型号的封闭车，半封闭车，高栏车，平板车，保温车，、超宽、车，大型仓储以及不同种类的装卸机械等，各种敞车，高栏车单桥车，双桥车，后四，后八，平板车，厢车，冷藏车，高低底盘车，主要承接北京及各地区的整车或零担公路运输业务，门到门，为各大生产厂家和供货商提供较安全的物流。
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