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京东物流终于在年8月拥有了自己的出生。在过去的8年里，在电商行业飞速发展和消费需求不断升级驱动下，物流不仅已成为整个社会的基础设施，还成为电商加固护城河的，京东物流的价值逐渐浮出水面。过去8年，京东物流在布局了个大型仓库、约万平米物流基础设施，员工人数20万之众。基于此，京东物流络实现了对内地区县的%全覆盖，提速后的千县万镇24小时达已成为快递物流行业时效。得益于自建物流的与时效保障。京东物流为京东集团亮眼的财报表现立下汗马功劳。京东8月17日发布的年季度财报显示，京东集团净收入为亿元，同比增长33.8%。这是京东实现单季净收入超亿元，了中国零售及互联行业单季收入新。
深圳到韩城物流价格查询、深圳至韩城货运代理、运输代理此次终止与无关。据《每日经济》了解，事实上，京东与申通的合同在年6月就已经到期。换言之，双方就此谈判已有1年多。而僵持不下的背后，与年阿里巴巴集团通过战略投资成为申通实际大股东不无关系。对此，京东方面在回应中也直言，年6月，申通与京东平台的合同到期之后，双方就续约问题也在不断沟通。同一时期，阿里通过战略投资成为了申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求。但至今也没有得到响应。本着公平、对等、共赢的合作原则，京东与申通无法就续约问题达成，只能暂停合作。可以看到，近年来，以猫狗狮拼为代表互联零售的角逐激烈，程度也加剧了快递市场风云变幻。
在阿里对四通一达(中通、圆通、申通、百世、韵达)悉数入股后，京东物流也在近日控股跨越速递，而此时京东与申通快递的纷争，无疑为本不平静的快递再添一把火。京东暂停与申通合作据了解，京东在《关于合作快递调整的通知》中表示，因为合同陆续到期，要求商家停用佳吉快运、国通快递、卡行天下、申通快递、如风达、全峰快递等几家快递物流公司的产品，及时切换快递供应商，如不切换将影响到商家正常发货。为外界关注的是。在这些停用的快递公司中，一方面，包括国通快递、如风达、全峰快递等公司早已因为经营不善等原因无法提供快递;另一方面，仍在保持合作的快递公司中，韵达、中通、圆通实则也均为阿里占股公司。在此背景下，申通快递被停用显得较为。
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