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5材料的密度低，比强度、比刚性大。6材料成型快、成型多样化。7材料易于焊接。cfrtp的主要势除了取决于连续的纤维增强体，还取决于热塑性树脂基体，热塑性树脂基体拥有远优于通用热塑性树脂基体的综合特性。
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按照行业汽车整备1000kg，每百公里的油耗可3～6升，以物流干线车辆每年20万公里的行驶里程计算，每年每台可节约燃油成本52000元。2乘用车轻量化在乘用车轻量化中，连续纤维织物增强热塑性复合材料目前被国外企业广泛的采用。
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