电梯视频监控电缆电梯视频扁线
倒车雷达传感器俗称探头,安装在后杠上,包括左、左中、右中、右传感器,由外向内嵌入式安装,如下图所示。各传感器的安装位置都有规定,不能装错,否则可能引起警。工作原理倒车雷达系统就是利用超声波信号,经倒车雷达主机内微电脑的控制,再从探头的发射与接收信号过程中,比对信号折返时间而计算出障碍物距离,然后由报警器发出不同的报警声。与障碍物的距离=发收时间差×声速/2。当车辆挂到倒车挡时,倒车雷达ecu使用超声波传感器监控后杆周围的区域,如果监控区域内检测到物体,仪表组件内的声音报警装置就会发出声音。
35kv以下阻燃交联电缆-阻燃动力电缆/zr-yjv电力电缆
动力电缆产品名称: 35kv及以下交联聚乙烯绝缘电力电缆 其中zr-yjv为阻燃电缆
动力电缆产品特点:
阻燃动力电缆产品主要用于35kv及以下对阻燃性能有要求的电力输、配电系统中,供输送电能之用。广泛应用于电力、建筑、工矿、冶金、石油化工、交通等部门,已完全替代了油浸纸绝缘电力电缆和部分替代聚氯乙烯绝缘电力电缆。
执行标准
本产品按gb12706.1、gb12706.3设计制造
阻燃交联聚乙烯绝缘电力电缆按企业标准制造,其中阻燃特符合gb12666.5iec332-3的要求。
低烟低卤和低烟无卤阻燃交联聚乙烯绝缘电力电缆按企业标准制造,其中阻燃特性符合gb12666.5iec332-3、iec754-2和gb12666.7iec1034的规定要求。
项目 代号 含义
阻燃特性 zr
wl 非阻燃省略
阻燃 *
低烟无卤
绝缘 yj 交联聚乙烯绝缘
交联聚乙烯绝缘 -
l 铜芯导体省略
铝芯导体
护套或内护套 v
vd
y
e 聚氯乙烯
低烟低卤阻燃聚氯乙烯
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通信方式主从总线通信方式中有两种基本的数据传送方式,一种是只允许主从通信,不允许从从通信,从站与从站要交换数据,必须经主站中转;另一种是既允许主从通信也允许从从通信,从站获得总线使用权后安排主从通信,再安排自己与其他从站即从从之间的通信。所谓主从式多机通信是指主机发送的信息可以传送到各个从机或的从机,而各个从机的信息只能发送给主机。主机采用查询方式接收发送数据,从机采用中断方式接收发送数据。
聚乙烯
阻燃聚烯烃
铠装层 2
3
4 双层钢带铠装
细钢丝铠装
粗钢丝铠装
外护套 2
3 聚氯乙烯
聚乙烯
交联电力电缆型号名称:
型号 名称 适用范围
yjv yjlv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在室内、隧道及管道中,
电缆不能承受压力和机械外力作用。
yjv22 yjlv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在室内、隧道及直埋土壤中,
电缆能承受压力和其他外力作用。
yjv32 yjlv32 聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在室内、矿井中、水中,
电缆能承受相当的拉力。
yjv42 yjlv42 聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在竖井,水下等垂直场合,
能承受相当的轴向拉力。
zr-yjv zr-yjlv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在室内、隧道及管道中,
电缆不能承受压力和机械外力作用。
zr-yjv22 zr-yjlv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在室内、隧道及管道中,
电缆不能承受压力和机械外力作用。
zr-yjv32 zr-yjlv32 聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在室内、矿井中、水中,
电缆能承受相当的拉力。
zr-yjv42 zr-yjlv42 聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在竖井,水下等垂直场合,
能承受相当的轴向拉力。
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因为每个线圈上所分配到的电压与线圈阻抗成正比,2个电器动作是有先有后,不可能同时吸合。m415961.html假如交流接触器k2先吸合,由于k2的磁路闭合,线圈电感增加,从而使另一个接触器k1线圈电压达不到动作电压。故2个电器需要同时动作时其线圈应并联连接。图3还有就是控制电路为交流220v单相时,线圈没放在n端。这也好理解,和照明电路相似,开关控制火线,负载接零线端。见所示。为正确的设计。图43.在控制电路中应避免出现寄生回路在控制电路的动作过程中,意外接通的电路叫寄生回路。
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