UNSN07263航标棒料冷轧管

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uns n07263冷轧管

uns n07263 现行 的 monel 合 金 mei 国 技 术 标 准 有astm 、 sae、 ams (mei 国 航 空 材 料 标 准 学会) 、 m il ( mei 国 guofang 部 标 准 ) 、 ansi、asme 及 qq (mei国联邦标准) 等 。对于同一牌号的 monel 合金 , 采用不同的技术规范体系 , 不仅牌号的表示方法不同 , 而且其规范的编号和内容也不太相同 。通常jun工产品采用m il 、 qq 或 ams 规 范 , 民 用 产 品 采 用astm 和 asme 规范。

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haynes263uns n07263
合金263条带和箔,ams 5872,mssr 7036
应用
热处理设备
描述
uns n07263是一种可时效硬化的镍钴铬钼合金,专门设计用于在退火状态下结合非常hao的强度性能和的制造特性。虽然它在高温下的强度不如waspaloy或合金r-41等材料那么高,但它比这些合金更容易形成或焊接。合金263表现出优异的中间温度拉伸延展性,并且通常不会遇到γ强化合金常见的应变时效开裂问题。
uns n07263化学典型
镍:余量
钴:19.00 - 21.00
铬:19.00 - 21.00
钼:5.60 - 6.10
钛:1.9-2.4
钛+碳:0.04-0.08
lv:0.060≤
锰:≤0.60
硅:≤0.40
铁:≤0.70
硼:0.005≤
铜:≤0.20
liu:0.007≤
银:≤0.0005
铋:≤0.0001
uns n07263物理特性
密度:0.302 lbs / in3,8.36 g / cm3

电阻率:微欧姆-英寸,微欧姆-厘米:
70°f21°c:45.3115

平均热膨胀系数:μin/ in -°fμm/ m-°c
70 - 200°f25 - 100°c:6.211.1
70 - 400°f25 - 200°c:6.712.1
70 - 600°f25 - 300°c:7.112.7
70 - 800°f25 - 400°c:7.212.8
70 - 1000°f25 - 500°c:7.613.6
70 - 1200°f25 - 600°c:7.913.9
70 - 1400°f25 - 700°c:8.314.7
70 - 1600°f25 - 800°c:9.015.4
70 - 1800°f25 - 900°c:9.917.0
导热系数:btu-in / ft-°fw / m-°k
70°f21°c:8111.7
200°f100°c:8913.0

400°f200°c:10314.7
600°f300°c:11516.3
800°f400°c:12818.0
1000°f500°c:14119.7
1200°f600°c:15421.2
1400°f700°c:16723.0
1600°f800°c:18224.7
1800°f900°c:19526.8

模数性:ksimpa
32.1 x 103221 x 103拉伸
熔化范围:2370 - 2470°f1300 - 1355°c
形式
线圈-带,箔,带状线-型材,圆形,扁平,方形
耐腐蚀性能
uns n07263在温度gao达约1600°f870°c时表现出良hao的抗yang化燃烧气体环境的能力。
冷成型
uns n07263具有的成型特性。该合金在退火状态下具有优异的延展性,因此也可以通过冷加工形成。对于复杂的部件形成操作,可能需要在1900至2000°f的温度范围内进行中间退火。所有热加工或冷加工零件都应进行退火和快速冷却,以恢复佳的性能余量。
焊接
uns n07263可通过手动和自动焊接方法焊接,包括气体钨极电弧tig,气体金属电弧mig,电子束和电阻焊接。


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结语:随着高温合金工艺化的不断成熟,高温合金的应用会越来越广。uns n07263在完善高温合金体系的同时,我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。uns n07263通过开展标准化基础研究,加强新材料研制中的标准化,提高标准制修订的*性和适用性,完善通用材料标准,加强制定材料配套标准,从而更hao地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。uns n07263也只有依据完善的标准体系,大力的发展新材料,改进旧材料的性能,完善制备工艺,我们才能缩短与其他高温合金**如美国、日本、法国等的差距,提高我国在高温合金领域的竞争力,确bao我国的航空和领域的发展,提高我国在国际事务中的话语权。uns n07263

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