kca-h-fb-2*0.5耐热补偿导线kca-h-fbp-2*1电压等级
电流方向如－6所示箭头所指。主控开关控制左后车窗上升1－右前车窗开关2－右前车窗电动机3－右后车窗开关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗开关8－驾驶员主控开关组件独立操作分开关控制左后车窗下降。合上左后车窗开关7的下降开关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗开关7“下”左后车窗电动机左后车窗开关7“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“上”(原始位置)主控开关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。
zr-kyjv22 450/750v 阻燃控制软电缆
详细介绍：
一：产品特点及用途:本产品适用于交流额定电压0.6/1kv动力装置及电力线路中传输电能用。低烟无卤阻燃绝缘和护套电缆属于型电缆，适用于高层建筑、铁路等行业具有消防等特殊要求的场合。
二：产品执行标准
gb12706.1-91、gb12706.2-91等效采用iec502标准
阻燃特性试验执行gb12666-90标准。
三：使用特性
使用特性 聚氯乙烯绝缘
额定电压 0.6/1
导体工作温度 70℃
短路温度(持续长5s) ≤160℃
敷设时环境温度 ***0℃(低于0℃需预热)
敷设时允许弯曲半径 单芯电缆 不小于电缆外径15倍
多芯电缆 不小于电缆外径10倍
阻燃特性
kca-h-fb-2*0.5耐热补偿导线kca-h-fbp-2*1电压等级
井道的顶部和底部设有冲顶及蹲底的缓冲设备。轿厢中设有自动门机，用来完成电梯的开门及关门任务。电梯门分厅门及轿门，当电梯停靠某层时，此层的厅门在轿门的带动下开启及关闭。电梯的箱也安装在轿厢内，供司机及乘客发布动作命令。上面设有与电梯层站数相同的内选层按钮带内选指示记忆灯，上下行启动按钮带上下行指示记忆灯，开关门按钮，急停按钮，风扇、照明、楼层指示灯的控制开关，电梯运行状态选择钥匙开关选择电梯是自动运行、司机状态下运行，还是检修状态等。
四：基本型号及名称
表1
型号 产品名称
zr-vv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆
zr-vdvd 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低烟低卤阻燃电力电缆
zr-ydyd 低烟无卤聚烯烃绝缘和护套电力电缆
zr-kvv 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制电缆
zr-kvvp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制电缆
zr-kvvp2 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带阻燃控制电缆
zr-kvv22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装阻燃控制电缆
zr-kvvr 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃控制软电缆
zr-kvvrp 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织阻燃控制软电缆
zr-kvvp2-22 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带钢带铠装阻燃控制电缆
kca-h-fb-2*0.5耐热补偿导线kca-h-fbp-2*1电压等级
像我这块就是低电平使能，写程序的话，我们可以用十六进制的代码写，任意一个十六进制的数都可以拆分成八位的二进制数，而计算机只识别二进制，这样我们可以直接控制led灯。比如我现在写一个代码p1=0xfe，那么把它变为二进制后就是11111110这样的话，正好对应八个led灯，一位是零，那么也就是一个led灯亮了，其余的则是全灭状态。现在我们可以玩玩灯，看一下这个程序：看主函数main里面的代码，p1=0xff说明开始是全灭状态，定义一个for循环，以八位为一个循环，当然也可以看到，重要的便是p1=p1》1这个代码，相当于说是把11111111这个代码整体向右移位，比如说移位一次，那么就会变成01111111，那么就会有一个灯亮，移位两次，就会变成00111111，就会有两个灯亮，以此类推下去，等就会逐渐亮起来。
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