tpe/vtv6lvn推广 pbt 5130-104、pps 6165d8bk、tpv 111-55、tpu gp92at、pp 2014 、pc 141r-111、pp 1609、pc fpr3500、pp mf-1006 hi 、
epdm 722p、tpu c95a50pa6 k-fg5、eva 1005vl2c、eva 260、pc 943asr、tpe ts9aab、ppo gtx8410w-1710、pbt 5308gt20、pa6 73g30hsl、
pa66 af218v40pom cp15x、pp a-354 、aes esa20
同时，可将的多个部件仪表盘托架发展为单个模块。此外，仪表板前除霜风道本体、仪表板中间骨架选材，一般与仪表板本体骨架采用同一种材料，可进一步减重。座椅靠背：替代钢材骨架可实现减重20%，且具有优异的设计度和机械性能、扩大的乘坐空间等特点。
tpe/vtv6lvn推广 pom xgc25、pc hf1130r、pp wg341c、abs pa-717c、pp hp502r 、pbt bt-2230、tpu 490、tpv un0-80nt、tpe tf8taa、
pc 121r-111、tpu 5708f4pbt kp213g20wbl、pc dx06412h、pc 1302hp-07、pc/abs fr3008hr、tpu mvt90af3、pc 194、pom kl004a、pp ms003xxc 、
pa6 m 369pa6 k224-g8、tpv a88bw、tpu 688a10n
由于这些热塑性树脂具有良的耐温性，使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的。在欧美连续碳纤维增强的peek复合材料在多种型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。
|
登录后台
