这种支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂后，常温型活动支座设计摩阻系数小0.03;加5201硅脂后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。由于tpz、gpz等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动支座中间钢衬板做少量转动。可以避免侧向约束力.
4,当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时,应注意相应预留孔间距。5,当桥梁为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注,生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以支座使用寿命。
qpz公路桥梁盆式橡胶支座是tpz系列铁路盆式橡胶支座基础上生产的一种公路桥梁支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而-适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用。qpz公路桥梁盆式橡胶支座是一种纵向活动桥梁支座产品,它采用了中间导向,结构新颖,受力性能好,因而-适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我们根据tpz系列盆式橡胶支座的使用，研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。
球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad，hbgcxj.cn/zhizuo/qz.htm根据需要可增-.竖向承载力1000-20000kn共分16级，支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.系数：常温型μ≤0.03 耐寒型μ≤0.05 d.支座设计位移量：hbgcxj.cn/zhizuo/qz.htm顺桥向：±50、±100、±150mm横桥向±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.
-导向：gpz系列盆式橡胶支座，─货比三家(咸安2018年)，
-导向：gpz系列盆式橡胶支座，─货比三家(咸安2018年)，
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