好 --临沧平面闸门工程施工维修若水电站工程概况若水电站位于沅江一级支流巫水下游的怀化市会同县境内,装机3×5mw,水库正常蓄水位192.5m,死水位191.5m,溢流堰堰顶高程187.5m,正常蓄水位时库容791万m3,有效库容183万m3,水轮机额定水头11 m,额定流量52.3 m3/s,年利用小时4 652小时,电站年设计发电量6 978万度。若水电站大坝右岸溢流坝溢流堰上安装16孔宽10m、高5m的水力自控翻板闸门,大坝左岸重力坝上设置两扇宽12m、高8.3m的弧形闸门,水力自控翻板闸门与弧形闸门构成电站的设备。按设计规范,当水库水位上到水力自控翻板闸门门顶过水-达0.4m时,翻板门开始自动翻转开启,洪水从闸板上、下部泄流,当水库水位上到水力自控翻板闸门门顶过水-达0.88m时,闸门全开(80°);当水库水位回落至闸门自高的75%-80%时,翻板门自动复位。洪水期间,若翻板门不-渲水时,还可操作弧形闸门。2翻板门关闭控.
好 --临沧平面闸门工程施工维修根据江新联围三江口水闸特点,其通航建筑物宜采用大跨度通航孔、可升翻板闸门。闸门正常工作时作为翻板闸门,由启闭机操作绕支铰转动,平时沉入水中置于闸底板上,需要时关闭孔口挡水;闸门检修时,作为升闸门,可升卧至水面以上检修。这种新门型综合了翻板和升闸门的优点,为通航闸工程提供了新的设计思路和选择。本文所研究的可升翻板闸门,结构尺寸-大、操作工况多、受力复杂。闸门有全开、全关、检修等多种位置,处于各种位置时门叶的荷载和支承均不同,尤其为全关挡潮位置时属三边支承的框架结构,计算时无成熟计算公式,须借助于有限元分析分析计算闸门结构的静力数值。因此,闸门结构在各种工况下的应力、应变情况,可为闸门结构设计提供依据[1]。1计算模型及计算工况1.1计算模型和计算参数闸门为实腹式板梁结构,门体长60.6 m,高9.57 m,厚3.5 m,面板厚度20 mm,面板上设置7根水平主梁、21块隔板,主梁腹板及隔板厚度为
好 --临沧平面闸门工程施工维修天河口电站位于汉江支流天河尾间的郧西县天河口镇,是丹江口水库试点工程之一。装机1 000 kw,年发电量530万kw·h。由拦河闸、隧洞、厂房及尾水渠4部分组成。如图l所示。 图1工程位盆图 因避免淹没上游人口密集的观音镇和彭家湾村,放弃坝式拦河建筑物,选用了闸式。闸式中未采用钢闸门,而选用了预制吊装的钢筋混凝土翻板闸门,这种闸门具有如下优点: 1.钢制弧形或平板闸门均需有启闭机及高大的启闭台,以人力、电力或其他能源操作。而翻板闸门借助门体自重、水压力和水重等启闭,省掉了启闭台和启闭机。钢筋混凝土闸门比钢制闸门便宜得多,据国内统计,翻板闸门造价只为同水头钢制闸门(含启闭设备)的10肠一50写。天河口翻板闸门为平板闸门的23.5写。 2.夏季降雨梯度大,往往此地天阴或小雨,而3一5 km之外则是大雨倾盆,使人员得不到洪水的征兆。一旦洪峰达到,山区小河的小时涨速常在lm以上,人措手不及,造成不应有的淹没。
好 --临沧平面闸门工程施工维修水力自控翻板闸门是利用闸门自重和水压力平衡原理,随着上游来流量的变化自行启闭的闸门。在我国,水力自控翻板闸门经历了从单铰翻板闸门、多铰翻板闸门、连杆滚轮式翻板闸门,到新型支承翻板闸门和液控同步双驱动翻板闸门的发展。水力自控翻板闸门因结构简单,造价低廉,自动启闭,运行,利于排沙等优点,在我国山区河流低水头闸坝工程中到广泛应用[1]。山区河流河道坡降大、河水流速大,水流挟沙力强,使得洪水来临时泥沙含量大,粒径粗。山区河道中的翻板闸门开启泄水前,闸门的挡水的作用壅高了河道水位,含沙量较大的水达闸前流速减小,挟沙力减弱,使得粗颗粒泥沙在翻板闸前大量淤积。淤沙对闸门产生法向压力的同时还了对闸门的附着力[2],一旦出现闸前淤沙过高而使闸门难以开启的情况,将翻板闸门的启门水位增大,上游地区和闸坝自身的安临-威胁。因此,泥沙淤积对翻板闸门启门水位的影响应引起工程设计和人员的。目前,国内对于淤沙对翻板闸门影响的研双支点自控翻板闸门水力计算问题的研究大连市水利建筑设计院吴永政［文摘］由于自动翻板闸门产生较晚，书本上无成型的计算公式，本文结合大连市金州区马家沟翻板闸门的水工模型实验情况，对自动翻板闸门的水力计算问题进行研究，提出了一些计算公式，供自动翻板闸门设计时水力计算参考．［关键词］自动翻板闸门，抗倾，变动荷载，固定荷载，侧收缩河道上拦河闸、坝工程中的自动翻板闸门，由于具有自动开门回关方便、造价低等优点，其应用逐渐增多。双支点自动翻板闸门的水流状态是堰流、堰孔混合流，与其它型式的拦河闸相比，水流状态变化要复杂些。本文结合大连市金州区马家沟翻板闸门水工模型试验数据以下简称“马家模型”，就自动翻板闸门的水力计算问题进行初步的研究。１自动翻板闸门的工作状态与水力·特性双支点水力自控翻板闸门，是利学平衡的原理实现闸门的自动开启与自动回关，并根据阻尼的理论，采取一系列工程措施，避免工程运转中出现的“拍打”“撞击”。为了使自动翻.
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