UNSS21900的比重耐点腐蚀性能

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uns s21900的比重

uns s21900 镍基耐磨合金主要合金元素是铬、钼、钨，还含有少量的铌、钽和铟。除具有耐磨性能外，其抗yang化、耐腐蚀、焊接性能也好。可制造耐磨零部件，也可作为包覆材料，通过堆焊和喷涂工艺将其包覆在其他基体材料表面。镍基合粉末有自熔性合金粉末与非自熔性合金粉末。非自熔性镍基粉末是指不含b、si或b、si含量较低的镍基合金粉末。这类粉末，广泛的应用于等离子弧喷涂涂层、火焰喷涂涂层和等离子表面强化。主要包括：ni-cr合金粉末、ni-cr-mo合金粉末、ni-cr-fe合金粉末、ni-cu合金粉末、ni-p和ni-cr-p合金粉末、ni-cr-mo-fe合金粉末、ni-cr-mo-si高耐磨合金粉末、ni-cr-fe-al合金粉末、ni-cr-fe-al-b-si合金粉末、ni-cr-si合金粉末、ni-cr-w基耐磨耐蚀合金粉末等。在镍合金粉末中加入适量b、si便形成了镍基自熔性合金粉末。所谓自熔性合金粉末亦称低共熔合金，硬面合金，是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素主要是硼和硅而形成的一系列粉末材料。常用的镍基自熔性合金粉末有ni-b-si合金粉末、ni-cr-b-si合金粉末、ni-cr-b-si-mo、ni-cr-b-si-mo-cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、ni-cr-w-c基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等。

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nitronic40 uns s21900

带材，线圈，箔和线，astm a276xm-10，astm a314xm10，astm a412xm-10，astm a473xm-10，astm a580xm-10，ams 5575，ams 5656，astm a240xm-11，astm a276xm-11，astm a314xm-11，astm a412xm-11，astm a473xm-11，astm a479xm-11， astm a580xm11

应用

飞机发动机部件，化学处理设备，污染控制设备，管道和波纹管。即使在严酷的冷加工后也需要低磁导率的应用。

描述

uns s21900是一种多功能奥氏体不锈钢，具有高屈服强度和良hao的耐腐蚀性。即使在零度以下的温度下也能保持高强度和韧性。

uns s21900化学典型

碳：≤0.08 * 

锰：8.00-10.00 

硅：≤1.00 

铬  ：19.00-21.50

镍：5.50-7.50 

磷：≤0.060 

liu：≤  0.030

氮：0.15-0.40 

铁：余量

uns s21900物理特性

密度：0.283 lbs / in3 7 .83 g / cm3

导热系数：btu / hr / ft2 /°fw / mk：- 

290°f-179°c：547.8 

-100 °f-73°c：7610.9 

在200°f93°c：9613.8 

在400°f204°c：11216.1

在600°f316°c ：12618.2

在800°f427°c：14020.2

在1000°f538°c：15622.5

在1200°f649°c：17224.8

在1400° f760°c：18626.8

在1600°f871°c：20028.8

磁导率：h = 200奥斯特：

退火：1.004 

15％冷轧：1.003 

35％冷轧：1.005 

60％冷轧：1.012

形式

线圈 - 板材，带材，lv箔 

线材 - 型材，圆形，扁平，方形

室温下的机械性能

特性：退火典型

抗拉强度：112 ksi772 mpa

屈服强度：68 ksi469 mpa

伸长率：44％ 

硬度：rb 96

属性：淬火

uns s21900可以冷加工到各种回火范围。

热处理

uns s21900不能通过热处理硬化。

在航空航天上的应用：在现代*的航空发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。uns s21900在航空发动机上，高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件。uns s21900.1燃shao室：燃shao室是动力机械能源的发源di。uns s21900燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。uns s21900因为其余的空间有压缩空气流动，所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上，局部达1100℃。uns s21900因此，燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能，良hao的冷热疲劳性能。uns s21900 燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。uns s21900例如发动机选用haynes 188钴基高温合金，f1f404和f414发动机则选用hastelloy x 镍基高温合金。uns s21900但是随着飞机推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求。uns s21900战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如f119和f135采用了浮动壁结构，而f136发动机采用了lamilloy结构。uns s21900到了第五代战机，多使用lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。uns s21900因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来

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上海威励金属集团长期现货uns s21900镍合金材料;销售阀门用钢，压力管道用钢，航空航天材料，可提供欧盟ped和sae as 9100 c航空航天;长期-outokumpu(奥托昆普)、avesta(阿威斯塔、美国哈氏合金、美国smc、美国冶联ati、德国蒂森克虏伯vdm、mannex、德镍、瑞典山特维克、日本冶金、新日铁、神户制钢、住友金属、大同teshu钢、山阳制钢、jfe钢铁、日金工、法国奥博杜瓦、美国熔炉斯伯、美国斯穆集团等品牌特钢产品，欢迎来电寻求原厂材质单， al6xn化学成分，现货价格报价单。

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