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hastelloyc-2000等温退火热处理
hastelloyc-2000 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受ju大的机械应 力,pan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易bao证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kw以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
共同商品名称:hastelloy c-2000,合金c-2000。
hastelloy c-2000 uns n06200,多用途,耐腐蚀合金,在氧化或还原环境中具有耐腐蚀性。与c-276材料相比,具有优异的抗应力腐蚀开裂性和优异的耐腐蚀性。
镍 - 铬 - 钼ni-cr-moc型合金在chemicalprocess industries中具有悠久的使用历史,并且因其多功能性而闻名。它们不仅能承受大温度范围内的所有酸特bie是yan酸,和qing氟酸,而且能抵抗由氯化物和其他卤化物溶液引起的潜在类型的侵蚀,特bie是点蚀,缝隙侵蚀和应力腐蚀开裂。
产品规格
hastelloy c-2000合金被定为uns n06200
棒材,棒材,线材和锻造材料:astm b 462棒材,棒材和锻件,astm b 564和asme sb 564锻件,astm b 574和asme sb 574棒,棒和线。
板材,板材和带材: - astm b 575; asme sb 575.
焊管和无缝管: - astm b 619; asme sb 619焊管; astm b 622; asme sb 622无缝管; astm b626; asme sb626焊接管。
其他产品形式: - astm b 366和asme sb-366配件。
hastelloyc-2000化学成分,% :
镍.................. ***59
钴.................. ≤2
铬............ 23
钼 ...... ...... 16
铜................ 1.6
铁............ .........≤3.0
锰..........≤ 0.5
铝............ ≤ 0.5
硅..................≤0.08
碳.................. ≤ 0.01
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其高温强度基本达到国外高强合金哈氏合金的水平。hastelloyc-2000近年来,用于流化床取得很haoxiao果。hastelloyc-2000其应用范围正在逐步扩大。hastelloyc-2000另外也出现铁基cr-ni-mo多元化合金亦取得了的xiao果。hastelloyc-2000近,国内有单位研制的双层结构的高温耐磨热电偶复合保护管,管体外层为耐高温耐磨复合金属保护层,耐高温耐磨复合金属保护层浇铸复合在内层的合金钢管上,使用xiao果也很hao,几乎可与美国的德太克相。hastelloyc-2000高铬铸铁具有高耐磨性和抗yang化性,价格相对便宜,亦是比较理想的保护套管材料。hastelloyc-2000通过合理调整成分、工艺使其达到的耐磨抗蚀性,必将使其在高温流动粉体测温中发挥的优势;结束语高温环境下的腐蚀磨损给热电偶测温带来了困难,经过科研人员的不懈努力,取得了一定的成。hastelloyc-2000
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